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Iniciado por Freddy, Marzo 11, 2012, 18:33:04 PM

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Freddy

tengo  una montero 2,8 turbo diésel se le iso reparación de motor se cambio sigueñal y otros ase un año resulta que ahora empeso a tirar humo azul y negro a la vez cuando esta regulando pero de pronto deja de hacerlo el mecánico dijo q es problema del filtro de aire ya q no traía el cobertor de guarda barro y dice que trago mucha tierra por ese lugar y se desgastaron las anillas si alguien me pueda confirmar o ayudar al respecto

antruisal

¿que quieres decir regulando?
¿no tenia filtro, es decir le faltaba algo entre el filtro y el motor?
lo de las anillas te refieres a los segmentos supongo, si le a entrado tierra es normal que se gasten, pero en el caso de que el aire no pasara por el filtro.
entonces quieres decir que al arrancar echa mucho humo, pero no falla y al poco rato se le quita y va bien.
explicanos un poco mas.
mijas costa, malaga.
montero 2.8 tdi gls.

Dangerous

Haber a mi hay algo que no me cuadra...... creo que cuando dice al cobertor del guardabarros se refiere a la parte interna del paso de rueda y en el caso de que no la llevaras y llevaras al aire libre la toma de aire para eso se lleva el filtro de aire...........asi que dile a tu mecanico que le cuente esa pelicula de pistoleros a otro.
Tambien decirte que cuando tira humo azulado es que te esta gastando aceite y si solo es humo negro es problema de mezcla(filtro sucio...etc).
Un saludo.
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.