LIMPIEZA INTERCOOLER Y MANGUITO DE AIRE RAJADO GALLOPER

[elreydelcirco]

Bueno, continuando mi periplo de puesta  punto del tractor, hoy me he puesto con el intercooler y las tuberias correspondientes. Mi gallo anda perezoso en subidas (no pasa de 100 y se viene abajo) y tal vez la cosa ande en alguna fuga de aire en las tuberías.
Tras la localización de la fuga en una de la cañerias (debe estar pinchada o alguna raja) he limpiado todo y vuelto a montar, me queda la duda del ventilador del intercooler que no he probado (fuera del coche) si funcionaba (alguna idea para comprobarlo?) . De paso le he metido mano al rulo del filtro de aire...

Como si no foto = no intercooler ahí van...

La última imagen es el dichoso manguito que tiene fuga de aire en el codo y no tengo ni idea de como repararlo... Se admiten sugerencias (caseras a poder ser).

[mitokondria]

Ese manguito no te vale nada, no me arriesgaria a poner uno de segunda mano, mira por ebay o por páginas tipo autodoc, kiauto, leibat, etc....

Un saludo

[elreydelcirco]

Ese manguito no te vale nada, no me arriesgaria a poner uno de segunda mano, mira por ebay o por páginas tipo autodoc, kiauto, leibat, etc....

Un saludo

Un repuesto no lo encuentro por mis lares, ni en servicio oficial, ni por internet, ni en desguaces... debe ser rarisimo rajar uno de éstos.

También he mirado inventos de "silicona", pero valen pasta y no tengo ni idea (ni sitio donde no me miren con cara de spok) y guarrerías con trozo de camara de rueda y bridas de plastico pero no estoy tan desesperado.

Creo que voy a tirar por la cinta vulcanizable (creo que se llama así) y de paso la tengo para otras ñapas. Tendré que sacar la maya que envuelve la tubería para encintar la lesión. Cuando me ponga le tiro unas fotos y, lo mas importante, comprobare si la falta de fuerza en altas venía por la perdida de aire de admision o tengo que seguir indagando...

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[mitokondria]

Has llamado a la Hyundai directamente?

Mañana a ver si puedo echarte un cable y me pongo a buscar.

[elreydelcirco]

Bueno. No es el manguito. El gallito se viene abajo cuesta arriba como si le faltara "chicha". Ya he descartado turbo (lo saqué y verifique no tiene juego ni rezuma aceite las caracolas y las aspas estan pm) el intercooler (ayer mismo hoverhaul de esos),  filtro de aire, limpie la egr hace un mes y medio (estaba fatal) pero el conducto de admision donde esta la egr montada vuelve a estar negro... tendre que anularla? donde venden las tapas?.
Solo me quedará por revisar inyectores (pero creo que el problema no es de ahí), filtro de combustible (pondré uno nuevo a ver si es que le llega mierda del depósito y esta algo obstruído) y bomba de combustible (que está recien cambiada como aquél quien dice).

El coche va fantastico en cortas, pero no llanea a más de 100 y en cuestas no tiene el "empujon" de pedal....  Sugerencias?

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[sprinbok]

Buenos días.

Si el turbo no tiene juego mira si está dando la presión correcta cuando le pisas. Si está de serie debería dar 0.6-0.7. No sé si tu coche tiene varilla de regulación de la wastegate, pero si la tiene, prueba que no esté destensada.

Un saludo.

[elreydelcirco]

Buenos días.

Si el turbo no tiene juego mira si está dando la presión correcta cuando le pisas. Si está de serie debería dar 0.6-0.7. No sé si tu coche tiene varilla de regulación de la wastegate, pero si la tiene, prueba que no esté destensada.

Un saludo.

No se que es la varilla esa ni el wavestate ni donse están....

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[elreydelcirco]

Que to me aclare: la varilla esa que comentas debe estar situada cerca de la egr, sobre el turbo?
Me puedes indicar en la foto por donde mirar?

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[sprinbok]

Buenos días.

Me he tenido que descargar tapa talk para poder poner una respuesta con foto. Vaya lio.
Te señalo en tu Foto la varilla de la que hablo, y el círculo más arriba es la wastegate.


Un saludo.

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[elreydelcirco]

La wastegate lleva un pitorro al que no esta conectada ninguna manguera ni tubo de goma... es correcto???
el pitorro es similar al de la valvula egr...

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Ediro: sí esta conectado una manguera al pitorro de la wastegate esa. Ahora, si la varilla esa se mueve o no ni idea de cómo comprobarlo.