otro problema mas en el mitsubishi

[Davidmitsubishi2.8]

Pues resulta que el coche no me paso la prueba de gases, y lo lleve a un taller especializado en diesel y le modifico algo en la bomba que me lo paso bien. Hasta ahi correcto pero ahora el coche esta mas bajo de revoluciones y cuando lo dejo un día parado se nota mucho por que al arrancarlo se queda pistoneando y con la luz de la presión de aceite encendida y a los 10 segundos se quita pero el motor se queda un poco bajo de vueltas. Le habra cerrado mucho el relenti, es malo ?

Mitsubishi montero 2800 aletones

[koldo]

Si salta el chivato de presion de aceite es que no llega suficiente aceite pa lubricar el motor asi que bueno no sera.
Que te regulen un poco el ralenti y deberia de solucionarse

[Davidmitsubishi2.8]

Es que la coña es que antes también me hacia lo del chivato del aceite pero no tanto tiempo

[koldo]

Pues igual tienes la bomba del aceite un poco gastada y hasta que no aceleras el motor un poco no tiene suficiente fuerza pa enviar presion de aceite

[Davidmitsubishi2.8]

Ya me lo comprobó un mecanico y me dijo eso que la bomba ya tenia su desajuste

[antruisal]

puedes subir el relentí o volver a darle mas paso de gasoil....y con lo del aceite, cuantos km tiene y que aceite estas usando?

[VPL]

Hola, te habran tocado el tornillo con contratuerca del paso de gasoil. Te han dado menos paso, tendran que ajustarte el ralenti en frio y en caliente. O sino, ajusta tu un poco el tornillo del cable del acelerador en el motor y ya esta.
Lo del chivato es relativamente normal si el ralenti es bajo.
Pero vamos, acercalo al taller y que te lo ajusten, lo hacen en un momento, si es eso, que creo que si.
¿Notas que te anda menos el coche? ¿que tira algo menos?

[dani1]

Hola buenos dias , al hilo sobre el paso del gasoil, para darle mas o menos paso ademas de desmontar el intercooler, se tiene que desmontar algo mas, o con una llave se puede acceder a dicho tornillo? Muchas gracias.