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Ayuda con amortiguadores

Iniciado por Juanes, Enero 30, 2015, 11:08:28 AM

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0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Juanes

Muy buenas chicos, me gustaría saber si alguien sabe que amortiguadores podrían ser compatibles para un mitsubishi pajero mk1, es el 2.5 td.,  Mi idea es poner unos amortiguadores de otro coche que sean más largos para ganar en extensión cuando hace cruce de ejes!!!  al menos los traseros.
Sé que existe la posibilidad de comprar/fabricar unos soportes para alzar el amortiguador unos centímetros y conseguir el mismo efecto que unos amortiguadores más largos, pero inicialmente preferiría hacer cambio de amortiguador, ya que los míos están ya un poco cascaos!!
Si alguien sabe o los ha cambiado ya por los de otro coche (tipo cherokee, frontera, vitara...) soy todo oídos!! jejejejejejej ;D ;D ;D

Juanes

Nadie sabe??? nunca nadie ha probado a poner los amortiguadores de otro coche para ganar mas recorrido en extensión!????    que raro me parece, no!!!!

Enric

Busca por el foro que hay varios que en sus monteros de eje rigido han hecho cosas.

Tiene a Adria que tiene un v6 con mucho recorrido
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Juanes

No podría alguien ponerme el enlace para acceder directamente y ver que es lo que han hecho ???
Gracias de antemano

Borraska

Pues no sé que pretendes.
En este foro se intenta ayudar de forma altruista pero de ahí a pedir que te den todo mascado y te busquemos enlaces para que no tengas que hacerlo tú, me parece bastante patético.
Hay una herramienta que se llama "buscador" que te puede ayudar, siempre y cuando, le vaya bien al señor....
Nunca se me hubiese ocurrido algo así a mi, la verdad, quizás es que no me gusta que los demás pierdan su tiempo, pudiendo encontrar las cosas yo.

Anda, dedica un poco de tu tiempo si realmente te interesa lo que buscas
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

mitsu3


Juanes

Si pido ayuda es porque he leído durante horas todo lo que tiene que ver con amortiguación y no he encontrado nada de esto..
Borraska, creo que hubiera sido más sencillo echar una mano para contribuir a la causa que contestar de malas maneras a un forero... al menos es lo que me parece a mí (mira que he estado en foros, muuuuuchos, dado el número de vehículos que he tenido, y nunca nadie, repito, NUNCA, me han contestado así por hacer una pregunta...)
No obstante, si a alguien del foro le he molestado... que lo diga!!!

Sirocco

Hola Juanes.

Creo que lo que no ha sido adecuado ha sido el tono, en mi forma de verlo un tanto exigente. Creo que usas excesivamente el signo de exclamacion y se puede interpretar cierta agresividad. Igual con un "por favor" o algo asi mejoraria la cosa. Y da igual en todos los foros que hayas estado, eso no te da galones ni derecho a nada...

Por otro lado y hablando del tema de amortiguadores las cosas no son tan sencillas como: " pongo unos amortiguadores mas largos y gano recorrido de extension". La suspension de un vehiculo se compone de diferentes componentes que interactuan entre ellos conjhuntamente. Si pones unos amortiguadores mas largos vale, y los muelles? los de serie? Y los latiguillos no se quedaran cortos? Yo lo que he aprendido en este mundo del 4x4 es que los experimentos con gaseosa y si algo funciona bien no lo cambies. Si quieres modificar el sistema de suspension en condiciones y con fiabilidad vete a un profesional que te ayudara a buscar lo que quieres.

Un saludo y ten en cuenta que "prisa mata".
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

Borraska

En ningún momento habías dicho, siquiera, que hubieses intentado buscarlo. Tan solo preguntaste, volviste a preguntar y volviste a preguntar, con una cierta exigencia, o es la sensación que me ha dado, por lo menos a mí.
Creo que si hubieses comenzado por ahí, diciendo que habías dedicado un tiempo a buscar, la respuesta hubiese sido distinta, por lo menos la mía.

Es posible que hayas estado en muchos foros y que no hayas tenido una intervención tan poco afortunada y es posible que la hayas tenido y te la hayan pasado por alto.

Del mismo modo que te dije que ni se me ocurriría pedir a alguien que pierda el tiempo en buscarme una información, te digo que hay otras vías alternativas a dedicar horas en la búsqueda de algo que ya te han explicado que se ha hecho y que un forero lleva instalado. Adrià lleva un sistema que le permite unos buenos cruces de puente y descuelgues, aunque es un V20. Si yo fuese tú, le pondría un mensaje privado e iría directo al grano.

De buen rollo te lo digo, tu tono, insistencia, signos de exclamación y los emoticonos te han traicionado.

Y como bien dice el compañero Sahara Raids, Prisa Mata...o en el caso de foros, ahuyenta....
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

Duquedecoria

Haya paz, haya paz...

No es que este foro sea precisamente de los menos propensos a ayudar... Y Borraska precisamente se caracteriza por ayudar de una forma absolutamente desinteresada, y doy fe de ello.

Malentendidos aparte, ganar recorridos o cambiar piezas por otras no diseñadas específicamente a veces compromete -y mucho- la eficacia en otros ámbitos e incluso la fiabilidad de coches con sus añitos y muchas batallas.

En todo caso, suerte con el proceso.
Mi libertad se termina cuando empieza la tuya...

Montero V20 2.8tdi ´96.


Gringo Viejo

La verdad es que hay que tener mucho cuidado a escribir y al leer ya que a los que lo leemos nos falta escuchar la entonación del que escribe.  Un mismo texto leído con tono de cachondeo se puede leer con tono de cabreo y cambia totalmente.  Seguro que el mismo intercambio cara a cara con una birra en la mano hubiera sido otro cantar.  ;)
Montero V80 /  Land Rover Defender Td5 / Land Rover Serie IIa 1964