Al ver que mi aire acondicionado no enfriaba lo suficiente lo llevé a que lo cargaran de gas. Al enchufarle la máqina me dijo el mecánico que estaba muy bajo, cosa normal al haber estado año y medio aparcado. El caso es que se le echó y al comprobar no enfriaba. El problema, el compresor no funcionaba. Le quitó la ficha de corriente, la limpió, la volvió a poner a su lugar y salió funcionando. Un par de kilómetros más tarde volvió a pararse. Cuando llegué a casa le puse limpiador de contactos a la ficha de contacto, le he comprobado los relés y fusibles y nada, que no funciona. Hasta donde he llegado le llega corriente al compresor pero no arranca, ¿alguién me puede dar alguna idea más donde mirar? ¿cómo puedo comprobar si el compresor está K.O.?
Muchas gracias

revisa otra vez la ficha donde anduvo el macanico los contactos de las fichas
aunque parezca que estan bien a veces fallan

Buenas para saber si el compresor está clavado, con el motor apagado, metes la mano delante de la polea del compresor y te debería de girar con la mano sino estará clavado. Esto es sólo una comprobación mecánica.

Comprobada la ficha no le encuentro nada malo. Le he metido corriente directo de la batería y nada, lo mismo con el ventilador del aire y también nada. No he probado aún a darle a la polea con la mano.
A lo mejor estoy confundido: El cacharro que está al lado del ventilador del aire que parece un motor de puesta en marcha y por donde se le mete el gas y que está señalado con la letra H ¿no es el compresor?

Alberto, he aflojado la correa, he metido la mano y he movido la polea sin trabajo ninguno, así que lo de clavado queda descartado. ¿Alguna otra sugerencia?

Buenas perdona por si te liado, la polea no es lo que tienes que comprobar, porque girara igualmente si esta clavado, tienes que girar lo que te marco en la foto. No tienes que aflojar nada de nada, simplemente girar con la mano, va un poco duro pero deberia de girar, sino gira esta clavado el compresor. Igualmente te adjunto una foto de un circuito de frio para que te hagas una idea. Suerte.




             

Bien Alberto, supongo que eso es el embrague. Ya que estaba liao lo comprobé también y también gira. Lo que no hace al parecer es entrar cuando se conecta el aire

Pues si no entra el embrague ya sabes que el problema es eléctrico,  empieza a testear desde el botón del interior del coche hasta que llegues al compresor.