Hola a todos.
Despues de elevar la suspensió del montero, mediante muelles traseros y tensar las barras delanteras, habria que ajustar las caidas delanteras. Se han quedado negativas. He mirado un poco como hacerlo, si, ya se que hay que hacerlo con una maquina de alinear, pero al taller donde lo llevo me dejan alinearlo a mi con su maquinaria.

Yo me supongo que se regulan las caidas, incluso el avance del pivote, poniendo gruesos en los 2 tornillos del trapecio superior. Es correcto?
Pero mirandomelo por dentro el hueco motor, en una rueda hay un suplemento fino y en la otra no hay nada... Entonces como le puedo ganar angulo positivo a la caida? Si le pusiera mas gruesos, ahun ganaria mas caida negativa. Lo que necessito es quitar gruesos.

Tengo que usar Bj-spacers para recuperar un poco la geometria del trapecio superior? Y aqui me asaltan mas dudas, de que cm de altura? podré compensar las caidas bien con los Bj-Spacers? donde comprarlos?

Este es el unico grueso que tengo en uno de los 2 trapecios



Un saludo y muchas gracias

Creo que el método es igual que en los primera generación por lo que veo, yo en el mío las láminas esas que aparecen en la foto las tengo tres en cada lado aunque me da la sensación que algo más gruesas y efectivamente regulan las caídas yo las tengo en ambos lados igual por lo que no te puedo decir, pero tú deberías tener lo mismo si no, lo lógico es que tengas más caída por un lado que por otro. Si no recuerdo mal menos láminas implican más caída.

De los Bjspacers no te puedo decir porque ni uso ni sé el efecto que causan en las caídas.

Pues a mi entender, si le quitamos todos los gruesos estamos al tope de caida positiva. En mi caso solo le puedo quitar una lamina de un costado que deve medir como mucho 1mm. Entonces como hacerlo?

Un saludo

Pues es una buena pregunta  ???

A ver si alguien nos saca de dudas.

Buenas, imagino q al levantarlo se abran qdao las ruedas así     \ / , para ajustar as de ponerle una pletina Dnd muestras en la foto, prueba grosores para encontar el q mejor qde, yo al poner los bj me pedía una pletina de 8mm, es aconsejable poner todo de una pieza xq se pones varias pletinas las puede escupir. Espero q t sirva de algo
Un saludo

No, al revés. Al levantarlo se ha quedado con las caidas negativas. Osea, así: /-o-\
Para regularlo tendria que quitar gruesos, pero es que en una rueda no hay ni uno, y en la otra hay uno solo de 1mm.

Entonces, como regularlo? Por eso me pregunto si con el Bj-spacers ya le gano algo de caida positiva (osea, así \-o-/) y a partir de allí ya podria regular con gruesos en el trapecio superior.
De cuantos centimetros poneis los BJ? Donde consegirlos? he visto que alguien de aqui el foro los vende, pero no se con quien contactar. También he visto estos en Mas4x4, que no sé si es lo correcto: http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/Mitsubishi/Montero%20V20.htm

Un saludo

davidv6 tiene y viene con tornilleria

Los de David v6 son cojonudos y como dice el compañero con tornilleria, una vez puestos tendrás que regular las caidas porque te quedaran asi \ / es aconsejable como te an comentado que el grueso que le montes sea de una pieza, bien sea una tuerca, arandela, chapa..... Saludos.

ka-tbrr, alberto xque, muchas gracias, me pongo en contacto con mitsuv6

De cuantos mm de alto son?

Un saludo

Los mios son de  davidv6 y son d 2 cm

Lo mismo digo 2cm y son de david v6.

Gracias, ya se los he pedido. Ya contare que tal van, pero esta claro que ya lo saveis jejeje

Un saludo

esa pieza de la foto es excentrica y si qitas los tornillos y la das la vuelta ganaras un par de mm que te hacen falta

Los gruesos son excentricos??

Lo que yo creo que necessito es quitar gruesos, no poner mas. O eso creo yo

tienes que comprobar en que posicion tienes colocada esta pieza

las medidas que he puesto no son exactas pero mas o menos...