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Medida 235 85 r16 en un did

Iniciado por gambu77, Marzo 25, 2013, 23:49:03 PM

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Jose Antonio

Bueno, hay que matizar, yo estoy muy contento con ellas, pero sabiendo lo que llevas, ir a 140 me parece mucha tela, pero por autovía se puede ir a 110 sin problemas,. Yo esoty hablando de rueda de tacos.

Evidentemente es no es rueda para ir a trabajar todos los días, tiene mucha deriva.

Yo insisto en que estoy muy contento, pero como segundo juego de ruedas, para campo y la carretera de llegar al campo.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

firebladerr

yo tengo tambien las ruedas de taco.
lo llevais al extemo, sin ir mas lejos toyota en el land cruiser 90, 3 y 5 puetas sin ir mas lejos montaban 215/80/16 y no se inmutan. y los 125 creo que similar en 17".
ya os digo yo que no nos ponemos de acuerdo ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Antes de diagnosticarte a ti mismo depresión o baja autoestima, asegúrate de que no estás, de hecho, simplemente rodeado de gilipollas.
MONTERO DID 3.2 165 CV.AÑO 2000.
montero en preparacion.........
https://www.youtube.com/user/fronterapeke

Enric

Es que todo depende de el entorno habitual del coche.

Si vives en un pueblo de montaña donde no ves una autovia casi nunca la 235 te puede parecer suficiente.

Pero si haces mucha autovia, y ademas ya se te han puesto alguna vez los pelos como escarpias al tener que dar un volantazo a 120km para esquivar a alguna animal( supuestamente racional que le  han regalado el carnet con el diario del domingo) pues la 235 y encima de taco(que tiene mucha menos goma en contacto con el asfalto) da MIEDO.

Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

ROCAJE

Cada vez veo mejor las 285 /75/16 ;D
BDN

mikekala

Cita de: ROCAJE en Marzo 29, 2013, 22:02:30 PM
Cada vez veo mejor las 285 /75/16 ;D
.

Las ideales son las 265/75R16, la diferencia con la 285 es mucha, la mecanica sufre de lo lindo.....a no ser que lo lleves todo sobredimensionado.
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

6Pucheros

Seguramente para un uso normal apañes bien con la 265/75 y probablemente para la 285/75 necesites darle más chicha al motor.
Todo es cuestión de tener claro el uso que le vas a dar y priorizar.
Saludos.
Alex - A Coruña.                          

CLUB CHIN POWER 4X4 A CORUÑA
OVERLAND IBÉRICA

Lucanero

Cita de: elgalloverde en Marzo 26, 2013, 20:31:51 PM
Patagonia, créeme, en Galicia, Asturias, Cantabria o País Vasco no funciona lo de la rueda estrecha que escarba hasta llegar al suelo duro, aquí no encuentras el fondo ni con radar, las preparaciones camperas que suelen hacerse por el Norte calzan mínimo 12.5" de ancho, algunos ya van por 37x14x15 pulgadas.
Sigo pensando que una anchura razonable (sin pasarse) para el DiD largo sería la 285, modificando las presiones darían muchísimo juego.

Estoy con Galloverde, por estos lares la escuela inglesa no sirve. Si te pones a escarbar lo único que consigues es enterrarte, eso de un barrizal con poca profundidad aquí ni lo llamamos barrizal, charquete con lama a lo sumo  ;D
Montero DID GLS Kaiteki A/T largo

eleme

Cita de: Lucanero en Abril 01, 2013, 12:21:14 PM
Estoy con Galloverde, por estos lares la escuela inglesa no sirve. Si te pones a escarbar lo único que consigues es enterrarte, eso de un barrizal con poca profundidad aquí ni lo llamamos barrizal, charquete con lama a lo sumo  ;D

Estoy con ambos. Aquí un barrizal "GalicianTradition" suele tener entre 0.5 y 1.5 metros de profundidad, así que más vale flotar todo lo que puedas, porque si no tocará winchear o sacarle lustre a la pala. Esta semana tuve que darme la vuelta en una pista forestal de 3m de ancho (pista forestal, nada de camino salvaje) cuyas roderas en la parte seca eran de 75cm de alto. La parte húmeda ya ni la miré. Y todo aderezado de un barranco de unos 500m a solo un paso de la rodera "buena" y un talud al otro lado.

Iba solo y sin winche, todo sea dicho.

En fin, no soy el más adecuado para hablar de ruedas... pero me gustan grandes y anchas. Y con mucho taco.  :D
Pajero 87
Yam XT350
Socio AUTT 4545

6Pucheros

Galicia sitio distinto!!  ;D ;D
Saludos.
Alex - A Coruña.                          

CLUB CHIN POWER 4X4 A CORUÑA
OVERLAND IBÉRICA

ROCAJE

#24
eleme , grandes y anchas??? q mal suena eso ;D ;D ;D
yo estaba en la duda al final le voy a poner la 285/75/16 provare a ver q tal van.. y si no las dejare solo para campo
BDN

KKB

Yo también opino que va mejor una rueda ancha, por lo menos para coches pesados, otra cosa sería para un Samurai, Vitara o Niva.
Hay que tener también en cuenta, que unas ruedas más anchas, exigen más a la dirección, rótulas (dirección y suspensión), bujes, silenblocks, etc.
Jeep Grand Cherokee 4.0 manual

AUTT nº 2.078

jemashna

Si las quieres probar, yo tengo unas con llanta y todo, por 400 euros.
Pienso que todo un chollo.
Mi correo es jemashna@gmail.com por si quieres fotos

FROILAN69

Rocaje si las montas al final, yo quiero fotos y sensaciones, donde tocan y esas cosas, porque estoy barajando cuando se gastes las 265 meter 255/85/16 o 285/75/16.

Vamos sino te importa digo.

muchas gracias
En casa de un Padre siempre habrá un sitio para un hijo, pero en casa de los hijos no siempre habrá un hueco para el padre.

MONTERO 3.2 DiD TOUBKAL VALLADOLID

jemashna

Yo tengo unas a un precio escandaloso
Mi tlfno es 680332371