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cambio rodamiento trasero mitsu 2.8

Iniciado por jm, Abril 16, 2013, 22:40:53 PM

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jm

después de ver todo los bricos referente a cambio de rodamientos no encontré nada sobre cambio del rodamiento trasero del montero 2.8, despues de recopilar datos de los muchos que hai en el foro me decidi a desmontar y de paso sacar unas fotos por si alguno algún dia las necesita y puedan valer de algo
una cosa importante antes de comenzar es levantar el coche solo por el lado que se vaya atrabajar asi al quedar mas alto no es necesario sacar valvulina ni cae al sacar el palier



después de sacar la rueda desmonto la pinza de freno



a continuacion separador y disco de freno




siguiente paso aflojar 4 tuercas en cara interna del buje y soltar cable del freno de mano



al sacar la pinza hay que taponar el racor del tubo de freno para que no ciga el liquido yo le puse un poco de masilla



una vez sacadas las tuercas se tira hacia fuera y sale todo junto ,si va duro se le dan unos golpes con un martillo de plastico








aquí se la corona del abs que hay que sacar


esa pieza que se ve debajo de la corona y la presilla es la que sujeta el rodamiento no tengo fotos fuera, porque una de dos o se corta y se cambia, o se calienta con soplete para sacarla y lo mismo para volver a colocarla, yo fui a un taller de chapa para calentarlo y no saque fotos




con el casquillo colocado se echa grasa




de la buena




se coloca la corona y un poco mas de grasa





se coloca la junta torica y un poco de pasta de juntas para sellar ,ese punto redondo que se ve es el sensor del abs que no hace falta sacarlo
a continuación se vuelve a colocar todas las piezas de nuevo




este trabajo lleva su tiempo, pero no es complejo lo mas difícil es sacar el casquillo que sujeta el rodamiento por lo demás no hace falta mucha herramienta para realizarlo ,espero haberlo explicado lo mas claramente posible ya que la informática no es mi fuerte, después de todo lo que aprendi en este foro bien vale hacer un esfuerzo por si en algún momento sirve de ayuda

mitsu3

Muy buen trabajo, explicado con fotos, vamos un lujo y como bien dices, con muy buena grasa.... Muchas gracias por el curro.

Taliban

Muy bueno exelente trabajo!!!! muy buenas las fotos!!
saludos
FER

PaKesS

Pajero v20 2.5 corto 91'