mi coche no monta ni radiador ni ventilador  de todas formas si monte uno con radiador y ventilador y lo hize con un cabrestante igual al mio  y se puede hacer  queda sitio modificando los soportes y desplazando todo al maximo el soporte identico al mio con paciencia  y pletina de acero inox  de 15x20 y un poco de tubo de goma para modificar las distancia  se puede. El soporte que sujeta las bozinas lo elimine la parte inferior 

Osea pegastes los tubos al maximo hacia el radiador y el soporte del cabestrante hacia fuera.
Y la pletina para que la usaste?

Hola Enric.
Yo lo monté en un V80 automático y no tuve que modificar nada, solo subir las bocinas, quitar la pieza en V de paragolpes  y cortar un poco la chapa que va delante del radiador (por usar una base de cabestrante que ya tenía).Solo tuve que hacer unos cortes en la base para que librasen los tubos de los que habláis.
Llevo montado un Warm 8000 ( el que tenia en el 2.8 ) no se si otro mayor hubiera cabido y aunque con la cuenta del 1.5 es un poco justo, de momento siempre ha podido con los coches que he sacado, por suerte nunca he tenido que usarlo para el mio.
Si te interesan medidas de las piezas  de la base y de los anclajes las busco y te las mando, también mirare si tengo fotos.
Saludos

Cita de: mitsutoto en Abril 05, 2013, 21:43:09 PM
Hola Enric.
Yo lo monté en un V80 automático y no tuve que modificar nada, solo subir las bocinas, quitar la pieza en V de paragolpes  y cortar un poco la chapa que va delante del radiador (por usar una base de cabestrante que ya tenía).Solo tuve que hacer unos cortes en la base para que librasen los tubos de los que habláis.
Llevo montado un Warm 8000 ( el que tenia en el 2.8 ) no se si otro mayor hubiera cabido y aunque con la cuenta del 1.5 es un poco justo, de momento siempre ha podido con los coches que he sacado, por suerte nunca he tenido que usarlo para el mio.
Si te interesan medidas de las piezas  de la base y de los anclajes las busco y te las mando, también mirare si tengo fotos.
Saludos

Gracias a los 2 por la info.
Ya he visto el material y como decis lleva un rebaje para los tubos. Con lo de mover las bocinas y con cortar la V del parachoques ya contaba.

enric la pletinas  las utilize para poder mover el ventilador y el radiador  al maximo

Cita de: rafapalomares en Abril 06, 2013, 11:05:56 AM
enric la pletinas  las utilize para poder mover el ventilador y el radiador  al maximo

ok gracias por la info, pillare unos hierros en prevision.

Gracias por la info.

Ya lo hemos hecho y ha quedado perfecto. Hay que mover hacia detras el radiador y los tubos, un par de cortes, y pòco mas.

De hecho diria que es mas sencillo montarlo en V80 que en un V60, hay mas sitio.

no puedo ver las fotos de este brico soporte cabrestante v80 me las podeis pasar al correo electronico popeye2208@hotmail.es gracias

Hola,
no escribo mucho por aquí, me presento, soy Antonio y tengo un DiD V60 autmático.
Tengo que montarle un cabestrante, ¿alguien me puede pasar las fotos del brico?
mi correo es Suancescto@gmail.com

Gracias.

En este siguen las fotos.

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=9450.0