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BRIGISTONE DUELER 694 AT

Iniciado por brocadehierro, Abril 04, 2013, 08:49:27 AM

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brocadehierro

Buenas, haber si alguien las a montado y que tal funcionan o si hay otras , por el mismo precio, que funcionen mejor que estas. Saludos. ???


Willysonicteam

Esta bridgestone va muy bien,tiene taco y aparte es muy silenciosa por carretera,no se que uso le daras,pero por caminos y demas esta es ideal.Algo mas subido de precio esta michielin la latitude cross,para mi la mejor mixta del mercado,si quieres algo mas de tacoy economica,esta grabber at2.

brocadehierro

yo suelo hacer carretera 80, campo 20, mas o menos, y buscaba una rueda con algo de taco pero no mucho y que agarre en mojado .

Roty

Yo llevo las michelin lattitude y son las que mejor se han adaptado al uso que le doy, 80 carretera 20 caminos y pistas  ;)

Willysonicteam

Cita de: brocadehierro en Abril 05, 2013, 15:32:51 PM
yo suelo hacer carretera 80, campo 20, mas o menos, y buscaba una rueda con algo de taco pero no mucho y que agarre en mojado .

Si quieres una MUY buena ruedapor lo que comentas, la Michelin es tu eleccion.
la 694 no tienen la calidad de michelin,pero es muy buena rueda,estamos hablando de primeras marcas.
Pero yo con el poco campo que haces,si no haces barro,yo me decantaria por una rueda mas de carretera,la Continental cross contact estan muy bien,sorprenden por la suavidad,confort y silenciosa por carretera.
Cualquier H/T es muy silenciosa y comoda.

brocadehierro

Bueno, por lo que he leido lo tengo claro , voy a montar las dueler 694 at, pero me crea otra duda bajo mi ignorancia, a ver, mi montero lleva las 245/70/16,tambien llevo homologadas las 255/70/16, pero mi duda es si ahora le meto estas mixtas el consumo se elevara un poco, porque actualmente llevo  neumaticos de carretera, mi pregunta es si se puede contrarestar bajando un numero de ancho , montando 235/70/16, como lo veis vosotros, darme consejo. Gracias.

Borraska

Si no quieres complicarte, monta la medida de la ficha técnica, la que llevas ahora.

Si quieres ganar un poquito de altura del diferencial al suelo y un pelín más de agarre en curva, en asfalto seco, a igualdad de marca-modelo, monta la 255-70 R16.

El consumo, hasta que no las montes no saldrás de dudas, calcula que te pueda subir un poquito, poco.

Cuando hayas montado las 694 AT, nos cuentas.

En  mi opinión, depues de haber llevado Michelín de gama media en algunos coches, puedo decir que no cumplen mis expectativas.
Lo que yo probé, tanto las Exalto en turismo como las AT 4x4 en el Mitsu, mediocres.
Acaban gastando mal la banda, es decir, un taco si y otro no. El que no se gasta, queda en forma de diente de sierra, para que lo entiendas.

Ahora mismo han tenido un serio problema con un modelo HT de carretera para 4x4. Han estado de negociaciones para no llegar a pleitos y acabar en los juzgados.
Resulta que ese tipo de neumático tiene dos lonas y no son suficientemente resistentes. Acaban deformándose y me refiero montadas en un vehículo en perfecto estado que no ha pisado campo con ellos, literalmente.
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

brocadehierro


malosan953

Yo llevo las 694 AT, en la medida 265 70 R16, en mi Patrol GR y estoy muy contento con ellas, tanto en carretera como en pistas (según fábrica son una relación 70/30).

KKB

Cita de: malosan953 en Mayo 29, 2013, 18:08:39 PM
Yo llevo las 694 AT, en la medida 265 70 R16, en mi Patrol GR y estoy muy contento con ellas, tanto en carretera como en pistas (según fábrica son una relación 70/30).



Pues será 70 de carretera y 30 de campo, porque al revés no es ni de coña!  ::)
Jeep Grand Cherokee 4.0 manual

AUTT nº 2.078

Julio-Mentollao4x4

Pues yo soy un enamorado de bf goodrich at... tuve en su dia la 693 de bridgestone y en barro era penosa... me quedaba atrancado a la minima. la Bf At es mas ruidosa, pero va perfectamente en carretera y en campo va de cine, casi casi como una Mud terrain. Y me duró un juego mas de 100.000 km, acabaron "slis" pero en relacion calidad precio duración no creo que haya nada igual.
saludos.
Julio "jota"
Mentollao4x4 Orientacion y Travesias
Valladolid
did  5p "cachulimovil"
mis "ex":
Lada niva "ladilla"
Frontera 2.3 "la limousina"
Frontera 2.2 "fronti"
Frontera 2.2. "el nuevo"

La vida no se mide por los años que respiras, sino por los momentos que te dejan sin aliento

FMG

Buenas

Yo tengo montadas Dueler 694 y le pongo presión delante 1.8 y atrás 2.4, son las presiones a plena carga que recomienda el libro. Me van bien, pero no puedo comparar con otras marcas.

Saludos

cyberg

Por si alguien le sirve, a mi me han gustado mucho siempre las Bridgestone. Creía que se adaptaban bien a mi uso: 80% carretera. Por ello monté estas 694 AT. Mi experiencia con ella ha sido la siguiente: Me han durado 40.000 Kms clavados. De hecho a los 35.000 ya me dieron con lluvia un par de sustos las de atrás, y comprobé en dos ocasiones muy serias, que el control de tracción funcionaba .. . Las de atrás, en su interior estaban lisas como slicks. Imagino que tenía un problema de caídas que espero haber corregido ya pero ... me han decepcionado un poco. Ahora las he cambiado por las lattitude Cross, y espero que me vayan mejor, pero aún no tengo experiencia con ellas ... De las 694 AT me he guardado las dos de adelante que aunque gastadas aún les quedaba para unos kilometros, por si se da la ocasión de aprovecharlas un verano....

Roty

Buenas Cyberg,
Yo llevo aprox 30.000km con la michelin lattitude y estan muy bien, en mojado agarran mucho, en carretera apenas se aprecia ruido y en campo se defienden muy bien. Ademas que te duraran mas que las anteriores, michelin ha patentado el compuesto de caucho que utilizan y son las que mas duran ;) .