Acabo de cogerlos, ahora hay que ponerles ;D y tensar las barras delante.

Son mabilsa extra carga, +4cm

Pues . . . estas tardando en montarlo, ja ja ja

ya pondras fotos levantado :)

salu2

Si, haz la foto en la misma posición antes y después.

Ya!!
Altura antes de poner muelles 90cm.
Altura después de poner muelles 95cm. ;D

En un elevador:
Soltar el tornillo del amortiguador y quitarle



Mientras que con un gato de bajar los cambios aguantas el grupo trasero. Bajas el grupo y quitas sin más los muelles


Metes los nuevos en la misma posición, se baja el elevador hasta que toquen las ruedas el suelo y se vuelve a colocar el tornillo del amortiguador, apretar y bajar del todo para que siente bien en su sitio.





Después a tensar adelante las barras.

He dado diez vueltas en el lado izquierdo, y de una altura de 90cm. ha pasado a 93cm. En el lado derecho le he dado un poco más porque tenía 87cm y le he dejado en 92 cm.

Antes:






Ahora:

te ha quedado muy guapo !!!

ahora se le an quedado pequeñas las gomas jeje te pide unas 33 pa rellenar  ;D
lo tienes ,chulo, chulo,

Ya... como le sentarian una 33 ::) ::) Quizas más adelante... 8)

Cita de: Alberto en Enero 01, 2011, 18:02:06 PM
Ya... como le sentarian una 33 ::) ::) Quizas más adelante... 8)

Pues de cine que darian unas 33  ;D

joe precioso!!!!!!!!!!!!jejeje...aunque unas 33???

saludos...y a disfrutarlo!!!!!!!!!!

muy guapo si señor... Un saludo ;D ;D

Te ha quedado muy bien, así le costará más rascar la tripa.

Alberto muy guapo el coche, te ha quedado estupendo. Una pregunta cuanto te han costado los muelles? Y donde los has comprado? Un saludo y Feliz Año

No hay que poner nada mas para subirlo?? y los latiguillos de frenos no quedan muy tensos??

muy guapo, Alberto!!!

los notas muy duros?? Cuéntanos las impresiones!!

Sólo he circulado en carretera y no he notado apenas cambio, lógicamente va un poco más duro de suspensión, pero la verdad es que no mucho más de lo que estaba, sí que noto los 4/5 cm que ha subido al conducir, bueno, lo notaba porque ya me he acostumbrado y ya ni me doy cuenta, para montarme yo no he notado apenas diferencia, los peques de la casa si claro.
En el monte, pues ya veremos a ver que tal esos cm extra a ver si hacen algo, lo estoy esperando probar para ver si puedo dejar las estriberas porque sino las voy a rebentar.  En el monte me figuro que levante rueda de adelante más fácilmente que antes, pero bueno, la verdad es que al poner melles extra carga lo que buscaba no son buenos recorridos de suspensión sino capacidad de carga sin que baje la altura de la carrocería, más que nada para morocco ;D
Respecto a que si los latiguillos quedan más tensos no hay problema los 4cm de altura extra no van a ningún lado, otra cosa es que levantes 10cm, con 4 cm más no necesita ninguna modificación, ni de palieres ni de topes de suspensión delanteros (que en principio creía que iba a tener que cortarles un poco).