Muy buenas a todos alguien me podria decir donde comprar latiguillos de freno metalicos via online para mi did v80? Michas gracias de antemano

yo estoy en ello posiblemente me los fabriquen aqui en jaen los delanteros y traseros el precio estoy esperando pero si te adelanto que barato ya me los fabricaron para un clio de carreras 

Een ebay de la marca Goodridge los tienes, creo que andaban sobre los 100€ pareja.

Saludos

Que sepais que no pasan ITV

No pasan ITV?, hay que meterlos dentro de la reforma?

Cita de: Oscar01 en Enero 29, 2013, 07:17:15 AM
No pasan ITV?, hay que meterlos dentro de la reforma?

Tengo entendido que tienen que hacer prueba de frenado ya que modificas el sistema de frenos

Hola, yo los tengo puestos, los compré en Euro4x4part, y a mi en la ITV después de ponerlos y pasar dos veces la ITV no me han dicho nada de nada...

Juan Antonio,

Que tal van? se nota mucho?

Cita de: Raul en Enero 31, 2013, 00:52:45 AM
Juan Antonio,

Que tal van? se nota mucho?

Se notan un montón, pero como todo al principio, luego te acostumbras.....

vamos haber con los latiguillos metalicos o reforzados por una malla metalica no modificamos nada ni se va anotar nada  en los frenos  ni a mejor ni a peor solo estamos reforzando un latiguillo expuesto a a golpes por las piedras o lo que pueda saltar pero ya esta  es como si digo que por montar cubrebajos el coche va mejor  pues  no solo estoy protegiendo  los bajos del coche de golpes pero ya esta  otra cosa seria  que cambio el liquido de frenos por uno con el punto de ebullicion mas alto como se usa en competicion

Discrepo, el recubrimiento metálico evita que el latiguillo de goma que va por el interior se hinche frente a la presión que le proporciona la bomba. Es una leve dilatación, pero suficiente para notarse la mejoría. Se mejora el tacto y la frenada.

Saludetes
Edu

no he visto nigun latiguillo  deformarse por presion estando  bien claro el latiguillo metalico  pordecir algo solo es metalico la proteccion el resto no pero vamos tampoco  nos vamos a inemistar  por eso yo he montado de los dos  no en este coche en uno de carreras y se montaban por proteccion  ante los golpes

Pues yo también Discrepo, evita la deformación del manguito por la presión, con lo que el frenazo es mas directo y mas seco; es igual que el manguito del turbo, si es de silicona o metálico mantiene la presión sin deformarse, vaya no es que se hinche como un globo pero algo se deforma al aumentar la presión

Hola, tener en cuenta que cuando sustituyes algún elemento del sistema de frenos hay que volver a pulgar el sistema y renuevas el liquido que probablemente sea lo que más se nota, porque el liquido que se encuentra en el latiguillo y la pinza está muy deteriorado del trabajo y las altas temperaturas. Que yo sepa un latiguillo de origen también lleva una maya de hierro en el interior de la goma pero no por fuera, creo que la diferencia será inapreciable aunque sí que notaras lo del líquido nuevo, sin cambiar nada renuevas un poco de líquido y mejoran los frenos en tacto.

Saludos.

tu eres de los mios