Pues eso, que no me ha pasado la itv. Creía que me iban a poner pegas por las chapas que le puse debajo pero nipalabra.

Pues eso, podría cambiarla yo o es demasiado lío?

Si tiene un extractor de rotulas, tu mismo lo puedes hacer.
El extractor lo puedes encontrar en tiendas de herramientas de automóvil como norauto, feubert, etc

Bueno, si hay que andar comprando herramientas hablaré con el taller. Ya he visto que la pieza es barata así que no creo que cueste mucho. Seguro que cuesta más llenar el depósito ;D.  Después hay que hacer paralelo o no afecta?

Pieza por pieza no tienes que hacer nada después.

Cita de: Simca en Enero 14, 2013, 17:43:16 PM
Bueno, si hay que andar comprando herramientas hablaré con el taller. Ya he visto que la pieza es barata así que no creo que cueste mucho. Seguro que cuesta más llenar el depósito ;D.  Después hay que hacer paralelo o no afecta?

averte pasado un dia por casa y se te montava en un momento pero amos aver pillaod las 2 ya que estavas claro, una pregunta es la de la cremallera de direccion o el cuadradillo de la caña??

Es la rótula que va al final. Como una bola con un espárrago hacia arriba y otro hacia un lado. Bueno, ya está cambiada (ayer recogí el coche) y el coche se me va un poco hacia la izquierda pero igual es de la última salida que hice ;D

Saludos

Falta de alineado de dirección

Cita de: Simca en Enero 17, 2013, 04:51:41 AM
Es la rótula que va al final. Como una bola con un espárrago hacia arriba y otro hacia un lado. Bueno, ya está cambiada (ayer recogí el coche) y el coche se me va un poco hacia la izquierda pero igual es de la última salida que hice ;D

Saludos

haz un paralelo, mira a ver con la cuerda desde el eje trasero que el tuyo es fijo, sin alineacion

Hoy he ido a recoger el astra de mi mujer y a pagar las facturas y han sido 98 leuros  la rótula, mano de obra y paralelo. Lo cierto es que cuesta más llenar el depósito ;D