Buenas compañeros!!  :)
Parece que en breve tendre que montar los 4 neumaticos nuevos y me surgen dudas. El uso que les voy a dar es 80% asfalto y 20% off road sin demasiada dificultad. Os pongo unos enlaces con las que creo me hiran mejor.
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=50437712.127.28019&typ=R-152739&ranzahl=4&Breite=265&Quer=70&Felge=16&weiter=30&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&tyre_for=OFF&dsco=127
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=50437712.127.28019&typ=R-158243&ranzahl=4&Breite=265&Quer=70&Felge=16&weiter=30&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&tyre_for=OFF&dsco=127
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=50437712.127.28019&typ=R-105639&ranzahl=4&Breite=265&Quer=70&Felge=16&weiter=30&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&tyre_for=OFF&dsco=127
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=50437712.127.28019&typ=R-186418&ranzahl=4&Breite=265&Quer=70&Felge=16&weiter=45&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&tyre_for=OFF&dsco=127
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=50437712.127.28019&typ=R-135605&ranzahl=4&Breite=265&Quer=70&Felge=16&weiter=45&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&tyre_for=OFF&dsco=127
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=50437712.127.28019&typ=R-212681&ranzahl=4&Breite=265&Quer=70&Felge=16&weiter=15&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&tyre_for=OFF&dsco=127
Gracias!! ;)

Para el uso que comentas, de las que pones, yo elegiría la Michelín.
Tampoco veo mala opción, la General Grabber.

Michelin sin ninguna duda,si quieres mas asfalto continental cross contact LX

Los michelin son los de más asfalto, ahora con cualquiera de los otros si los encontrases bien de precio no tendrias ningun problema.

Gracias compañeros!! Me estoy decantando por las general at pero aun tengo dudas. En el anterior coche llevaba las at2 y la verdad de lujo pero se comenta que mucho mejor las bf at, aunque tambien se nota en el precio. De las michelin que pongo dicen que en carretera no hacen el mas minimo ruido pero no me acaban de convencer. No se, estoy indeciso.

Buenas compañeros!!
Estoy casi decidido por las general, alguien las ha probado? Yo las he visto en accion montadas en un grand cherokee pero actuaran igual con nuestros did???
Gracias,
Saludos.
FELICES FIESTAS PARA TODOS!! ;D

Buenas, yo las he montado hace un mes y muy contento, el coche consume algo más pero en carretera van muy bien y en el campo van estupendas aunque no les haya dado mucha caña, suerte con la elección.

Buenas compañero!
No entiendo que el consumo haya subido, a que es debido?? No se modifica la medida.  ???
Podrias poner alguna foto para ver como quedan??   ;)
Gracias,
Saludos

También están las Bridgestone 694. Parece ser , según comentarios , que se endurecen menos que otras con el paso del tiempo. Con eso conservan mejor agarre en asfalto mojado. El inconveniente es que durarían algo menos pero si las vas a usar en climas lluviosos y no haces muchos kilómetros anualmente pueden ser una opción muy buena.

Gracias compañero!!
Pues no me las habia planteado, hacen buena pinta pero la verdad es que hago bastantes km al año, me salen diarios 50km minimo. Pero son una alternativa muy tentadora.
Gracias,
Saludos

Pues yo pondría las grabbe. Un 20%de uso en campo e parece más que suficientepara pillar una at Yo tengo las at2 y antes tuve unas michlín syncrone y en campo la dierencia es enome mientras en carretera el cabio es mucho menor. De todos modos, mi coche en carretera yava justito de origen y una rueda más camperacreo que no le afecta en exceso.   Si realmente haces un 20% de los kilómetros en campo, pillla unas at cn carcasa reforzada y algo de taco.
Un saludo

Siento la tardanza..
Bueno, si soy realista no llego al 20% de campo  :-\ . Vivo en el campo pero el camino no es extremo. Como la intencion era meter las 4 grabber at y aunque el precio fue muy tentador ( 140 cada neumatico con montaje ) no me he podido permitir meter las cuatro, para aprobechar las delanteras que aun les quedan algunos kms y para que variara el tamaño lo minimo posible sin renunciar a meter algo mas de campo, tengo encargadas las michelin latitude cross. La duda que tengo es si montar las nuevas delante o detras. Como norma general llevo conectada la traccion trasera. Si la intencion es que se gasten las latitude tour ( las que llevo ahora delante ) para que cuando se gasten, montar las otras dos latitude cross y llevar las 4 iguales, cual se gasta antes, delanteras o traseras???
Gracias!! ;)
Saludos!!

Poner ruedas de diferentes modelos y marcas entre el eje delantero y trasero es muy arriesgado.

Si la diferencia de tamaño REAL es mucho empezaras a tener problemas para poder desconectar el 4x4 porque ira forzado.
S ya las has encargado solo te queda cruzar los dedos, y cuando las montes hacer la prueba de poner y quitar el 4x4 en marcha.
Si sale bien entonces es que los diametros son parecidos, y si no.....

Gracias compañero!!  :)
Pues ahora estoy dudando, como no sean iguales ya la hemos liado... Las michelin salen casi 30€ mas caras por neumatico y con esto que me comentas sumando 4 son 120€ de diferencia. Esto me pasa por no preguntar  :'( . Intentare que devuelvan las michelin y me decantare por las general at. Mañana a ver que me dicen...
Saludos.

Buenas compañeros!!
Al final no he tenido mas remedio que meter 4 michelin latitude cross. Por lo que leido y escuchado van de maravilla y en campo van mejor de lo que parece ( por el dibujo que no es de taco ), la unica pega es que son carillas pero duran bastante mas que las grabber at. Mañana entran dos y el jueves las otras dos. Ya pondre fotos cuando esten las cuatro puestas.
Saludos!!