bueno, pues resulta que pierdo la presion en los frenos, piso el pedal de freno y va frenando levanto un poco para que no frene tanto y al volver a pisar se va hundiendo mas asta que el pedal llega al final y no frena el coche, si levanto el pedal de freno vuelve a coger presion y frena, me tiene muy mosqueado, el nivel de frenos esta bien. teneis idea de porque puede perder presión!!!

Pueden ser varias las causas:
* el depresor de freno ( es la botella negra que lleva la bomba de frenos, junto al deposito del liquido)
* aire en las canalizaciones( purgar los frenos)
*alguna pinza bloqueada.
Yo te aconsejo que lo lleves a un taller especializado es frenos y allí te lo revisen.

lo de purgar el sistema de frenos se lo hice ya hace un par de meses y tambien le cambie el liquido de frenos, el motor de frenos funciona bien, porque pongo el contacto sin arrancar y cuando piso varias veces el freno se escucha como un motorcito y el deposito que tu dices vibra, a la vez que se escucha el ruido.

a alguien le a pasado algo parecido???, acabo de salir de probar bien el coche y frenar frena perfectamente le pegas un pisoton al freno y te quedas clavado, pero si le vas dando golpes al pedar de freno, como para aparcar en una cuesta que utilizas el freno, pues se hunde asta el fondo asta llegar a no frenar. >:(, no quisiera que fuera la bomba, que hace un mes le cambie la bomba de dirección......ya lo que me faltaba.

Es la primera vez que lo oigo.

hay una perdida  de presion  por algun sitio  mira bien veras como hay perdida aunque sea pequeña  me inclinaria por la bomba  de frenos o latigillo  o el regulador trasero

Cita de: rafapalomares en Diciembre 17, 2012, 20:08:21 PM
hay una perdida  de presion  por algun sitio  mira bien veras como hay perdida aunque sea pequeña  me inclinaria por la bomba  de frenos o latigillo  o el regulador trasero

el regulador trasero por donde esta?

depende del vehiculo que tengas si es un did sin abs de los primeros lo montan justo encima del puente trasero en el chasis y sale una barita cogida al puente quees la que segunla carga manda mas presion o menos atras  los mas antiguos tambien lo montaban  en el mismo sitio repito sin abs

Cita de: rafapalomares en Diciembre 18, 2012, 09:43:38 AM
depende del vehiculo que tengas si es un did sin abs de los primeros lo montan justo encima del puente trasero en el chasis y sale una barita cogida al puente quees la que segunla carga manda mas presion o menos atras  los mas antiguos tambien lo montaban  en el mismo sitio repito sin abs

el mio es del 2004 y con ABS.

entonces no monta regulador trasero tienes que tener una perdida de liquido por donde sea mira el modulo del abs en el compartimento motor espero que no sea eso por el importe o uno de desguaze o prueba a sangrar frenos  si le has pegado un calenton a los frenos puede quehaya cogido aire en las pinzas  sobre todo delanteras

Cita de: rafapalomares en Diciembre 18, 2012, 11:48:45 AM
entonces no monta regulador trasero tienes que tener una perdida de liquido por donde sea mira el modulo del abs en el compartimento motor espero que no sea eso por el importe o uno de desguaze o prueba a sangrar frenos  si le has pegado un calenton a los frenos puede quehaya cogido aire en las pinzas  sobre todo delanteras

acabo de sangrar los frenos desde el mas lejano a la bomba a la rueda mas cercana y nada sigue igual.............., fugas e buscado y tampoco veo ninguna yo ya me voy a decantar porque se a ido la bomba de freno, porque si alguna pinza estuviera mal supongo que se quedaria la rueda bloqueada no????

si fuese la pinza  quedarse bloqueada no se quedaria  pero si tendria una perdida de liquido casi seguro que es la bomba que  se le pasa la presion  mira por el pedal del freno haber si ves que hay algo de liquido mira bien por que  se suele meter entre la moqueta y no lo ves