Mi L200, lleva un tiempo haciendo cosas raras eléctricas.

Lo último, ayer, arranco, y una vez arrancado el motor, las luces del cuadro que marcan las ruedas con tracción, después de haberse encendido cuando se encienden todos los chivatos antes de arrancar, no íban. Al rato vuelvo a probar y tampoco. Un rato más tarde, a veces íban, a veces no...

Hace un tiempo, el ordenador de a bordo, marcaba el consumo que quería. Ahora parece que va bien. Hay veces que después de repostar, el ordenador no marca el incremento de autonomía después de haber repostado. La aguja del cuadro sí que marca bien, pero el ordenador, se queda con la autonomía restante antes de repostar. Cuando quiere, se regula y funciona correctamente.

Llevo un manos libres Parrot. Pues bien, cuando quiere, no se desconecta al parar el motor y quitar la llave. Lo soluciono quitando un borne de la batería a modo de reseteo, y no todas las veces funciona.

Hace poco cambié la batería, porque la original, después de cinco años y medio se fué abajo, la cargué, admitió la carga, pero no tenía mucha capacidad para el arranque, así que tuve que poner batería nueva. Por cierto, 170€...

No sé cual será la causa de todos estos "poltergeist" eléctricos, pero me tienen muy mosqueado.

Saludos.

Te lo hacia antes de montsar el parrot?

Yo ante esos sintomas desinstalaria el parrot y probaria a ver, pues lo que dices que no se desconecta no es normal.
Y no vaya a ser que eso afecte a otros sistemas del coche.

Lo de las luces de la transmisión, me dí cuenta hace un par de días.
Lo del ordenador de a bordo, hará un año que lo hace, más o menos.
El Parrot lleva montado cuatro años. Alguna vez hace que se desconecta, me fío, cierro el coche, y al día siguiente, me doy cuenta por la luz del manos libres, que sigue encendida. Me lo ha hecho tres o cuatro veces.
Dentro de poco, lo tengo que llevar al taller a echar un vistazo, (vamos, a reparar), lo de la tránsfer, (palanca bloqueada), y aprovecharé y le enchufaremos la máquina para ver si da alguna avería o aviso de la parte eléctrica.

mira el cable que lleva tension de las luces del coche al aparato de radio (suele ser de color azul) y por donde pasa en los cables del parrot. hace poco vi un parrot que el inteligente de turno que lo monto no se dio cuenta que al poner el parrot ese cable quedaba conectado en otro sitio y cuando se encendian las luces del coche cada vez tenian una fiesta diferente llegando incluso a pararse el coche 2 veces

Yo creo que el Parrot está bien montado (no lo monté yo, lo hizo un mecánico electricista), aunque alguna vez haya hecho algo raro. Lleva cuatro años montado, y el coche tiene cinco y medio. Creo que el tema del Parrot se puede descartar.

Hace un tiempo, el ordenador de a bordo hacía cosas raras. Ahora son las luces del 4x4 del cuadro de mandos. Alguna vez lo del Parrot que no llega a desconectarse... No sé qué puede pasar, pero es raro de cojones.

Yo desmontaria el parrot, No hace mucho a Oscar01 le montaron el separador de carga de las baterias y al profesional de turno se lo conecto a un cable que tenia 12v pero no era de alimentacion si no de señal y le empezo la fiesta con luces de abs etc.
Hasta que no lo dejo como estaba no acabo el festival.

Gracias Enric.
Miraré a ver, por ir descartando posibles causas. Poco cuesta.

Saludos.