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embrague montero 2.8

Iniciado por mitsuaran, Diciembre 06, 2012, 02:10:36 AM

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mitsuaran

Hola compañeros!
se me ha ido el embrague y lo tengo que cambiar y en un taller de mi zona me piden nada y nada menos que 1000 lereles >:( casi nada... Acudo a vosotros para un par de cuestiones!

-El coche tiene 160 mil km, es normal que lo tenga que cambiar ya??? ya se que me direis depende del uso pero a pesar de eso que opinais? los que teneis tambien un 2.8 y lo habeis cambiado, con que km???

-Sabeis de algun taller en barceloa que sea de confianza y me mejoren el precio o en todos los sitios es lo mismo????

gracias de antemano!

ATT: Eric
Mitsubishi montero 2800 aletas anchas

Elgatenfangat

p'atras? p'atras ni pa coger inercia

Borraska

Pues vamos a ver, tú mismo lo dices, dependerá del uso que se le de al coche pero aún así, los hay que hacen más y los hay que hacen menos km.

Como no tienes opción, toca cambio....

Tengo un íntimo amigo, que con su Patrol GR Y61, estirando de remolque, lleva algo más de 500.000 km con el mismo embrague. Cosas de la suerte.

Si quieres te paso el contacto de un mecánico al que le llevo mis coches, no está en Barcelona, está en Sant Fost de Campcentelles.
No sé si mejorará el precio, es cuestión de que preguntes. Eso sí, sigue sus consejos porque lo más probable es que si además del embrague te toca cambio del cojinete de empuje, te lo cambiará y todo lo que corresponda para hacer una reparación perfecta e impecable.
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

mitsuaran

gracias a todos por las respuestas!

-El de oscaro ya me lo he mirado, es de buena calidad?? vale la pena?

yo soy del valle de aran, y aqui los precios estan por las nubes!!!!

E hablado con un amigo que tiene un pequeño taller y me ha dicho que el me lo cambiaria ademas esta cerca de donde vivo, estoy a la espera del precio!!!

depende lo que me pida ya te diria algo borraska, gracias de todas formas!
Mitsubishi montero 2800 aletas anchas

Rickyjojo2011

¿Porque no se lo preguntas a Angel Segura de Gausac?
RickyJojo Val d'Aran
Mitsubishi Montero serie I, 2.5 Turbo-Intercoler, Kaiteki de 1991
(360.000 km, TF-AP, Restaurado)
Subaru Forester S-Turbo de 1999 y XT de 2004
Toyota Landcruiser kzj 90
BMW Compact 318ti.
Beta Techno 250
KTM 125 GS

Borraska

Otra cosa, ya que te separan la caja de cambios del motor, aprovecha y cambia el retén del cigüeñal.

Eso quizás te cueste 60€ pero merece la pena ya que si dentro de 40 mil km comienza a perder te arrepentirás de no haberlo hecho ahora y te lo digo por experiencia.
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

mitsuaran

Riky solo he preguntado a Toni, el del taller al lado de hospital, siempre voy alli y tengo confianza.

Alemar Pues seguramente cojere el de oscaro si dices que es bueno, una cosa que me han comentado es que igual no tiene tanto espero y no dura tanto, esto es cierto??? o todos tienen lo mismo?

Borraska gracias por el consejo, donde encuentro el reten??


Gracias por vuestra ayuda!!!
Mitsubishi montero 2800 aletas anchas

Rickyjojo2011

Cita de: mitsuaran en Diciembre 07, 2012, 15:46:31 PM
Riky solo he preguntado a Toni, el del taller al lado de hospital, siempre voy alli y tengo confianza.

Alemar Pues seguramente cojere el de oscaro si dices que es bueno, una cosa que me han comentado es que igual no tiene tanto espero y no dura tanto, esto es cierto??? o todos tienen lo mismo?

Borraska gracias por el consejo, donde encuentro el reten??


Gracias por vuestra ayuda!!!

Eric, Yo despues de muy malas experiencias en el Valle, lo llevo al Segura, que es el que me da confianza

Al Toni no lo conozco, pero tambien me han hablado muy bien... y al final hay que confiar en alguien y dejar nuestros "hierros" en manos de alguien que te de confianza. Seguro que si esta dispuesto ha montarte el oscaro no te cobrara mucha mano de obra.

Yo a mi 2.5 le hice embrague a los 160-170.... y aun dura con 305.000.

Por cierto, ahora mismo vengo de Sort de recoger mi Mitsu restaurado y de pasar una aventurilla en la Bonaigua (le esta dando con ganas!), y no se cuando podre colgar alguna foto.... pero ha quedado cojonudo!
RickyJojo Val d'Aran
Mitsubishi Montero serie I, 2.5 Turbo-Intercoler, Kaiteki de 1991
(360.000 km, TF-AP, Restaurado)
Subaru Forester S-Turbo de 1999 y XT de 2004
Toyota Landcruiser kzj 90
BMW Compact 318ti.
Beta Techno 250
KTM 125 GS

Borraska

Deberías tomar medidas y mirar fuera de origen, aunque en ocasiones, hay que pasar por el tubo y pedirlo en Mitsu.

Lo dicho, mejor que lo cambies aprovechando el momento, si no, puede suceder que al cabo de 30 o 40 mil km, comienze a perder y te vaya dejando meaditas al pararlo, cada vez. Incluso, si la pérdida es importante, llega a mojar de aceite el disco de embrague y vuelta a empezar.
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

mitsuaran

Riky yo tambien he tenido una muy mala experiencia en un taller de aqui y la verdad es que es dificil confiar en alguien, algunos de mis amigo lo llebavan a toni y estan contento y lo empece a llevar por eso, de momento con el muy bien y al saber que estudio mecanica hay cosas que me explica como hacerlas y incluso me deja herramientas para hacerlo asi me ahorro llevarlo al taller, eso pocos lo hacen.

Me alegro que ya lo tengas a punto, a ver si quedamos algun dia por el valle y hacemos una salida!!!

Borraska el reten me lo pedira al que le llevo el coche, me ha dicho que mirara como esta y asi podra tomar medidas como dices, aunque lo cmabiare seguro porque es lo que dices, ya vale la pena y si que es verdad que creo que alguna vez mi coche deja alguna gotita o por debajo se le ve con un poco de aceite y no se de donde viene, podre descartar eso ya.
Mitsubishi montero 2800 aletas anchas