1º Día
Salimos el viernes 16 Nov a las 04:00 rumbo a Algeciras para coger el barco de la 06:00, seis personas  y dos vehículos el Jeep Gran cherokee de mi gran amigo Javi que iba acompañado de su mujer Verónica y nuestro inseparable amigo Pepe el Rociero responsable de muchos bricos de nuestros coches y que era su primera bajada al moro y mi Mitshu DiD. Me acompañaban dos amigos Antonio y Manolo que también eran su primera bajada al moro. Al sacar el coche del garaje veo una mancha de aceite en el suelo me mosqueo la huelo y era liquido de freno vaya tela!!!!! Empezamos bien todavía no había salido y ya teníamos un problema busqué y efectivamente la rueda delantera Izq. estaba manchada bueno nos liamos la manta a la cabeza y para delante si sigue fugando ya le buscaremos una solución. Emprendemos viaje hacia Algeciras tras lo cual llegamos sin complicación, una vez allí miramos el deposito del liquido de freno y no había consumido nada ya nos quedábamos mas tranquillo. Embarcamos y a las 06:00 salió el buque que puntualidad!! Destino Ceuta, la travesía estuvo movidita debido al fuerte viento de levante reinante en el estrecho mas de uno se tomo la biodramina pero en alguno no le hizo efecto, que carita tenían, jajaja.
Desembarcamos en Ceuta y nos dirigimos a la fronteras la cual pasamos muy rápidamente tenían ganas de currar los funcionarios marroquí que raro!!! Bueno primera meta Ashila cambiar euros, repostar los coche ya que nos queda muuuucho km hasta Merzouga y nosotros también ya que llevábamos muchas horas despierto y ya había hambre sobre todos los que lo pasaron mal en el barco ya se le abrieron el estomago jajajaja. Buenos una vez realizado las tareas de repostajes destino Azrou nuestra primera meta el viaje transcurrió sin incidente y tras muchas horas, Km y descansitos llegamos sobre las 16:00 horas. Después de visitar el famoso y seco cedro de Gouraud, ver los monos, nos fuimos a dar una vuelta para buscar un sitio para comer y nos encontramos que todavía había resto de la nevada caída días anteriores la verdad que el paisaje era precioso. Tras reponer fuerzas pusimos rumbo a nuestro destino final Merzouga (Palacios de las Dunas) pasando por lugares donde quedaba bastante sitio nevado a lo cual llegamos sobre las 23:00 horas. En el albergue ya tenían nuestra cena preparada y después de cenar duchita y el esperado descanso que ya era hora que mañana toca bastante km de pista por Merzouga.

El Problema


El embarque



Asilah



Azroud










Reponiendo Fuerzas








El paisaje Nevado







Nuestra meta final en merzouga

Queremos maaaasssss....

Buenas fotos, un  desconsuelo  :o :o

jajajaj tranqui enric que hay fotos para regalar mañana mas, ya tengo preparadas otra bateria de fotos del 2º dia

 ;D ;D ;D

2º Día
Después de un buen descanso reparador nos fuimos a desayunar y a preparar la ruta del día. Le daremos la vuelta al erg Chebbi, visitaremos el pueblo minero y las minas, los fósiles, las pistas por donde discurría el Dakar, el Geiser de Borj Yerd, la escalera, la cuidad de Orión Y la espiral. Después de todo eso vuelto al albergue, "Una pecha de Km pero sarna con gusto no pica".
Tras descargar los coches salimos acompañado por nuestra gran amigo Ibrahim unos de los dueños del albergue, al estar tan cercas de las dunas nos da un subidón y sin bajar presiones subimos unas dunas pero razonamos y las dejamos para el día siguiente como estaba programado. Llegamos al mirador que esta detrás de las dunas donde se divide el Erg y la Hamada donde podemos observar un precioso paisaje, tras las pertinentes fotos, regateos y compras salimos en dirección del pueblo minero sorprende bastante ver ese pueblo fantasma sobre todo el gran cementerio que se encuentra allí, el pueblo solo los habita militares pero en que condiciones!!!!!. Joder que vida mas dura.
Seguimos la pista que nos llevara a las minas unos cuántos del grupos le salió la vena de geólogo he hicieron acopio de varios pedrusco de recuerdo, mi coche se parecía mas al de los picapedria que de piedras cogieron!!!!!!!!!!!! Creo que se querían llevarse un pequeño trozo de merzouga para España, jajajajajaja.
Pudimos ver en situ la pésimas condiciones laborales en la que trabaja los mineros por lo visto los bajan con un arnés sujetado a una pequeña grúa hasta al fondo de esos agujeros que tiene unos 50 m de profundidad aunque yo creo que mas, duermen en unas especie de Jaima con mas mugre que el rabo de una vaca y una semana en la mina otra en sus casa el sueldo no le pregunté pero me lo imagino.
Buenos seguimos nuestra ruta por varias pistas del Dakar acercándonos a los nómadas para entregarle cositas y fuimos a ver un lago que según me dijo un lugareño se había formado en las ultimas lluvia, joder pues si que tuvo que llover para formase ese lago. Nos acercamos a ver los fósiles una vez terminado los trueques y compras nos fuimos a Erfou a ver el Geiser. Desde el Geiser cogimos una pista que nos llevarías a la escalera celeste a donde llegamos casi de noche y allí mismo hicimos el almuerzo, merienda y cena oju que hambre teníamos. Se brindo con cava celebrando la 1º bajada de nuestros amigos esperando que no sea la última, una vez todo recogido fuimos a ver el resto de los monumentos aunque fuera ya de noche pudimos ver su esplendor.
Ya cansado de tanto ajetreo y pistas decidimos volver a merzouga, como no habíamos hechos bastante pistas pasando Erfou cogimos una que nos llevaría hasta el albergue, duchita, cena y a dormir que ya esta bien el día por hoy, jejejeje







































































      

   

MAS FOTOS DE ESE DIA      

que yuyu dan esos pozos.
Y ahi dentro que mineral se supone que sacan?

Gracias por anticipado
Me podríais pasar el waypoin de las minas
Un año estuve por allí , pero era en una carrera , y no recuerdo donde estaba
En marzo , estaremos por merzuoga
O si os da igual pasail el track del erh chebbi asta allí
Gracias
Por cierto el cedro ese milenario esta en Ifrane , o mas para Meknes
Gracias

Cita de: Enric en Diciembre 03, 2012, 18:29:01 PM
que yuyu dan esos pozos. Y ahi dentro que mineral se supone que sacan?

Sacan minerales que despues de trituralo hacen la pintura negra de ojos que usan las mujeres maroqui y tambien otro mineral que no me acuerdo ahora mismo preguntare a unos de mis colegas si lo recuerda.

Cita de: Ant. Tarraga en Diciembre 03, 2012, 21:09:32 PM
Gracias por anticipado
Me podríais pasar el waypoin de las minas
Por cierto el cedro ese milenario esta en Ifrane , o mas para Meknes
Gracias

En cuanto pueda te mando los waypoint el track lo siento no se el motivo pero el tramo ese desde el mirador hasta las minas y regreso no se grabo pero ni a mi ni a mi colega. Pensamos que deben de tener un inibidor los militares ya que por alli es frecuente el paso de contrabandista por la cercania de la frontera de Argelia segun nos dijeron.
El cedro esta cerca de mas de Ifran, de ese si tengo track desde ceuta y Waypoint del cedro

El día menos pensado agarro el coche y... ;D ;D

Me encanta tu viaje, sigue poniendo fotos ;)

3º Día
Hoy toca dunas y mas dunas!!!!!!!! Jejejeje, estamos de suerte a llovido bastante durante la noche y las dunas están perfecta para rodar sobre ellas, descargamos de los coches todo lo innecesario bajamos presiones y a dunearrrrrrr. Que os voy a decir a lo que ya habéis estado ya sabéis lo que se siente al estar en esa inmensidad de arena y rodar sobre el a los que no han estado no se le puede explicar falta ir para sentirlo.
Increíble pero verdad no tuvimos ningún atasco durante el tiempo que estuvimos en las dunas que raro se me hizo no atascarme, jajajaja  la verdad que fue una mañana de cine, dunas para arriba, dunas para abajo, descansito, cervecita, etc... la lluvia nos ayudo bastante dejando las dunas bastante duras.
Como el día pintaba bien decidimos subir la gran duna subida que hicimos sin el mayor problema, en la cima nos encontramos una familia de nómadas que estaba allí por si venia algún guiri como nosotros para pedirle dírham, caramelo vaya lo típico, como teníamos ropitas y juguetes pues se lo dimos y un poco de comida total al final se llevaron lo que venían a buscar.
Ahora tocaba bajarla por la cara de Merzouga uuuuuf que yuyo tío que alto esta la madre que la pario y que larga se te hace el descenso, jajajaja .Una vez bajada sin ninguna complicación nos fuimos al oasis de oubira allí tomamos el típico té y a relajarnos un poco de tanto subida y bajada.
Regresamos al albergue y nos fuimos en casa de Ibrahim que nos obsequio con un cuscús que estaba buenísimo. Como el coche el día anterior me hizo un extraño al frenar me acerque a un taller en Erfoud amigo de Ibrahim  para que me vieran la fuga de la pinza de freno, otros prefirieron andar por las dunas para bajar la pecha de cucús que se habían metido entre pecho y espalda como que estaban engollipado, jajajaja.
Una vez en Erfoud hablamos con el mecánico comentándole el problema, me desmonto la pinza y comprobamos que efectivamente unos de los retenes de los pistones estaba jodido, me lo cambiaron enseguida y todo perfecto, la verdad que el tío es buen mecánico sabia lo que se hacia y limpio. Una vez reparado el coche  volvimos al nuestro cuartel general a donde después de cenar hubo el típico coloquio de como nos fue la jornada y acompañado como no! con unos licorcito pero poquito que al otro día saldríamos para Zagora y el día prometía ser durito.





























































































Y despues de tanto subir y bajar una buena cervecita fresca a que pega bien,jejejeje



La Reparacion de la pinza







Mañana mas!!!!

que guapas las fpotpos y que mono de dunas que tengooooo....

Lo mismo digo... Que envidia...
Como solucionaste lo del reten del piston?

Cita de: JaumeMitsu en Diciembre 04, 2012, 23:21:34 PM
Como solucionaste lo del reten del piston?

Pues fueron al repuesto y me trajeron un kit de reparacion asi de sencillo, es que en marruecos hay de todos y mas barato que aqui, de hecho en este viaje he comporado filtros de gasoil y aceite a 6 euros si 6 euros lo que cuesta aqui en algunos sitio el doble o el triple. Ya no voy cargado con esos bartulos al contrario vengo cargado con ellos,jejejeje.

Esta muy bien. Sobretodo la mano de obra.
Aqui todo es caro. Hoy he ido a un taller normalito que me cambiaran un rodamiento y me han cobrado 100€ de mano de obra....Y lo bueno es que tengo que volver pronto a que me cambien otro...