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FILTRO CICLONICO

Iniciado por bandolero1960, Noviembre 13, 2012, 16:01:17 PM

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bandolero1960

Le he puesto un ciclonico a mi snorkel y un amigo me comenta que le heche un poco de aceite al vaso. para que las particulas se queden atrapadas. Como es la primera vez que lo escucho ruego me digais vuestra opinion porque yo no lo veo.
No lloreis por las cosas que han terminado,sonrie por que han existido

Rickyjojo2011

Supongo que hablaras de aceite "especial" para filtros.
RickyJojo Val d'Aran
Mitsubishi Montero serie I, 2.5 Turbo-Intercoler, Kaiteki de 1991
(360.000 km, TF-AP, Restaurado)
Subaru Forester S-Turbo de 1999 y XT de 2004
Toyota Landcruiser kzj 90
BMW Compact 318ti.
Beta Techno 250
KTM 125 GS

mikekala

Ni caso, el cilonico se apaña solo, todos los días abres la pecera y sacas la arena. Muy importante el tamaño de la pecera, para el DI-D tiene que ser la super-grande, queda feo pero va de cine.
Si te encuentras uno por las pistas de arriba de Playablanca es mio.   
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

bandolero1960

Cita de: mikekala en Noviembre 13, 2012, 19:41:03 PM
Ni caso, el cilonico se apaña solo, todos los días abres la pecera y sacas la arena. Muy importante el tamaño de la pecera, para el DI-D tiene que ser la super-grande, queda feo pero va de cine.
Si te encuentras uno por las pistas de arriba de Playablanca es mio.   
Mikelala yo he pedido uno con el diametro para mi snorkel mi imagino que sera el adecuado, cuanto mide el tuyo el mio tiene la pecera grande
No lloreis por las cosas que han terminado,sonrie por que han existido

mikekala

La pecera tiene que ser la mas grande, aunque estéticamente no quede bien, de lo contrario el coche no tira.
En METAMORFOSIS DI-D hay alguna foto del mio antiguo, el que perdí en los aledaños de Playa Blanca, ese tamaño es el que funciona. Si lo pillas en una casa de recambios para TRACTORES te saldrá mucho mas barato, aunque el diámetro del tubo es un poco mas ancho.
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Peña

Yo tengo el ciclónico de un DID en un aletas anchas y lo que te puedo decir es que tu mismo hagas la prueba poniendo un poquito de agua en el interior del baso (SOBRE 3mm) no más para que nunca pueda dar problemas y comprobarás el resultado pues se hace mucho más efectivo que sin  nada. En cuanto a lo de poner aceite, no te lo aconsejaría aunque es más efectivo que el agua, pues tendría que ser muy fino , tipo al que se usa para los motores de dos tiempos, pero lo que ocurre es que te va a dejar cerco en el baso y estéticamente no es muy elegante.Lo que te comento es por experiencia pues yo ya lo usaba en el sistema de admisión que tenía hace años en un camión  mío.


NICO

Pero si no le pones nada, funciona perfectamente, además si le hechas aceite, mancharas todo, antes se usaban en los filtros normales unbaño de aceite, para atrapar las particulas, pero eran una guarrada al limpiarlos ó cambiarles el aceite, eficaces si eran eso sí; pero el snorkel es de otro diseño por centrifugado de las particulas más pesadas.

jilno

muy importante como dice miguel que pongas el mas grande aunque sea feo, yo puse uno mediano y el coche se ahogaba por falta de aire.