Pos que me a salido la posibilidad de pillar un did mas o menos conocido del 2001 y era pa saber que opinion teneis.....las dos cosillas que me dan cierto repelus es 220000 km no por el numero si no por los mantenimientos que le puedan tocar y que es automatico nunca he llevado uno, el punto a favor seria el precio ya que en consumos supongo que al ser automatico se ira como el v6... en principio estos dias ire a verlo, si alguien tiene algun consejo de que inspeccionar sere todo oidos.....

¿Por qué pones aquí el mensaje? :S

(Me refiero en esta sección del foro)

Saludos

hombre es por no abrir 50 posts, por que tengo la esperanza de que a la larga este acabara siendo el de venta de mi coche y el de la posible compra del nuevo.... no lo veo tan desacertado.....vamos mi humilde opinion....

Hombre mantenimientos tendras que hacer pero si los haces tu te van a costar como los del v6.
Al ser automatico te ahorras problemas de embrague y tienes mas numeros de tener que cambiar los discos de freno pero si lo haces tu tampoco es tan caro.

Te muevo el hilo a general que creo que se lo mirara mas gente.

por cierto ya que estamos el coche no lleva chapita de gls o glx y tal como los distingo?? lleva bloqueo trasero, aleron , y antinieblas de los rectangulares, es bitono, pero no lleva mando a distancia....esto del did se me escapa  ;D

Si es automatico del 2001 es un kaiteki en esa epoca los gls no podiuan llevar cambio automatico, y los glx nunca lo llevaron.

pensava que los kaiteki tenian tapiceria de piel.....

Pues si.
Si no lo tiene es extraño, como no sea de importacion

Bueno ... ya he visto el tractor, no se si es por que es diesel o por ser automatico pero los primeros metros le pesa el culo.....es un "pajero" v68w que en su dia vino de alemania, lo demas tiene sus mas y sus menos, dice que en mixto lo tiene en 10l, tiene control cruise y demas del gls, y efestivamente no piel, supongo que gastara una burrada de frenos.....la semana que viene se lo mirara el mecanico y la jefa decidira si se lo cambia o sea que supongo que escuchara ofertas del v6.....a mi se me ivan los ojos al cayenne y al gt2 que tiene joer con esto de tener pasta.....

Si viene de alemania el equipamiento es diferente por eso no me cuadraba.

Si es aleman lo mismo no lleva bloqueo trasero.

hombre el boton al menos si, i airbag en asiento.....por cierto me ha costao dios y ayuda poner la m de foto.....

Si lleva el boton es que lleva bloqueo salvo que alguien se lo haya quitado.
La salida del automatico es lenta pero luego se mueve bastante bien.
Por cuanto te lo deja, si no es indiscreccion?

Güeno pos ya tengo el did en casa , esta tarde voy a la mitsu a buscar las piezas para el brico de la distribucion, aparte de filtros  aceites valulinas y demases, hay que hacerle algo en especial ? ? ?

que rapido no!

Hacerle pues no se me ocurre nada mas, aunque limpiar la mariposa de admision no esta de mas.