Hola a tod@s,

Me llamo Javi y tengo 26 años. Son varios los años (desde el antiguo foro) que os llevo siguiendo, leyendo y aprendiendo muchas cosas sobre nuestra marca de coches, y por fin he decidido dar el paso y registrarme.

Y antes de nada pues que menos que presentarme ante todos. Soy de un pueblo cercano a Guadalajara y desde bien pequeñito un apasionado al munto del motor, en especial a los rallyes y raids. Se puede decir que me crié con el Raid Alta Alcarria que pasaba a escasos minutos de mi casa y junto a mi padre he recorrido infinidad de pruebas por toda España.

También desde pequeño he practicado, enduro y quads, hasta cuando ya tuve edad sufieciente para tener el carnet de conducir y decidí pasarme a las 4 ruedas. Desde entonces empecé a utilizar el Ssangyong Musso de mi padre para hacer mis rutillas por la zona con los amigos, es increíble que pese a ser el "trasto" que es ese coche y de ir de estricta serie a excepción de gomas mixtas, ha llegado a subir y pasar por lugares inimaginables para ese coche, dejando perplejo a más de un incrédulo.

Pues bien, tras mucho tiempo en busca de mi coche soñado hace un par de años logré hacerme con él. Se trata de un Mitsu Montero (bueno mejor dicho Pajero)  3.5 v6 24 válvulas de aleta ancha. Y que decir de él, pues que es una auténtica maravilla, lo compré con 115000km y ya lleva más de 130000km y sin problemas, tan sólo un pequeño susto que me dió este verano que se me calentaba y tiraba todo el agua, pero vamos se arregló con limpieza de radiadores y cambió de termostato. Y semanas después, durante y bajando de la Baja España-Aragón noté que el coche perdía potencia en altas y no andaba lo que debería, pues bien, menos mal que se detectó a tiempo porque podía haber preparado una gorda al ir medio aflojado un tornillo del cigüeñal con la cosguiente desconpensación de válvulas; así que ya se hizo la distribución nueva, cambio de bomba de agua y puesta a punto en general, y otra vez el coche de maravilla y tirando como debe de tirar.

En cuanto a la preparación lo llevo de estricta serie a excepción de unas Braid con BF All Terrain y en el interior un GPS Globe 700. Me gustaría ir preparándolo poco a poco, pero tampoco en exceso, porque el uso que le doy es más bien rutero sin trialear. Y principalmente lo uso por caminos y pistas, también haciendo largos tramos de carretera para ir a los rallyes, por lo que no quiero perder mucho compromiso de agilidad en el asfalto.

Porque aquí viene la segunda de mis aficiones, la fotografía, y es que me recorro gran parte de pruebas del mundo del motor (especialmente rallyes, raids y también pruebas de clásicos), haciendo fotografías de las mismas, puesto que colaboro con varios portales digitales especializados en el mundo del motor y también he colaborado con alguna revista "de papel" para cubrir alguna prueba.

Bueno y no me enrollo más que me vais a llamar pesao!!!

Un saludo y espero compartir y sobre todo aprender muchas vivencias con vosotr@s!!!

Saludos y bienvenido

Bienvenido a este foro, yo también soy de guada, yo tengo un 3000 v6 cabrio.

Hola, bienvenido, seguro que me verias pasar hace unos años en una Alta Alcarria al volante de un Jimny de la Copa jejejej...que buenos recuerdos.  Saludosss

Bienvenido al foro

bienvenido

bienvenido

Bienvenido desde canarias

Bienvenido.

Bienvenido al foro compi yo tambien soy de guada.

Somos unos pocos...... ;D ;D

Gracias por la bienvenida. Cuando tenga un huequecillo subiré alguna foto, pero antes tengo que mirar el modo de cómo subirlas porque de momento no se como hacerlo ???

Y para mis paisanos de Guada pues a ver si algún día coincidimos y nos vemos.

saludos

Cita de: pani9 en Octubre 22, 2012, 22:23:42 PM
Gracias por la bienvenida. Cuando tenga un huequecillo subiré alguna foto, pero antes tengo que mirar el modo de cómo subirlas porque de momento no se como hacerlo ???

Y para mis paisanos de Guada pues a ver si algún día coincidimos y nos vemos.

saludos

Cuando quieras preparamos una ruta.