Buenas compañeros , tengo un 2.8TD de aleta ancha corto, mi cuestiones son 2 desde hace un par de meses noto un par de cosas en el coche, 1 es que llegar a 120km/h le cuesta un tiempo bastante anormal antes eso no pasaba. Y lo siguiente es que el empuje de cuando le doy gas sobre todo en 3ra marcha o en una pendiente no excesivamente pronunciada como que le falta fuerza y tarda en responder hasta que digamos que sientes la patada que empuja. ¿Alguien tiene idea de que puede ser? o le ha pasado el caso?

bueno, yo tengo una montero con el motor 4m40 2.8 TD y me pasaba algo similar.

El resultado fue Turbo dañado y eso me produjo que las anillas de los pistones también se dañaran y estaba a perdiendo la compresión.

ahora mismo estoy realizando la reparación del motor y montando un turbo nuevo...

Espero te sirva de algo

Gracias por el consejo, mañana esta tarde he llevado el coche  a que le hechen un vistazo y me han llamado. Les he comentado el caso. de momento me han comentado que tengo el conducto del filtro del aire taponado por el polvo, han cambiado filtro y soplado el conducto. Segundo me han preguntado que cuando fue la ultima vez que cambie el filtro del gasóleo. Hace un 2 años y medio que lo hice (tengo entendido que duran unos 5 años). Le he dicho que lo cambie si es necesario. Por último han estado viendo el turbo y me han comentado que lo unico que tiene es que las aspas hacen un poco de holgura pero que no es preocupante, que cambiarlo ahora mismo seria tirar el dinero. Mañana espero que me digan algo.

A mi también me pasa, pero aún no he dado con la solución. En este post fuí colgando las cosas que probé, tal vez te sirva para descartar cosas.

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=4594.0

Cita de: Lucanero en Octubre 16, 2012, 10:40:49 AM
A mi también me pasa, pero aún no he dado con la solución. En este post fuí colgando las cosas que probé, tal vez te sirva para descartar cosas.

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=4594.0

Gracias le hecho un ojo. Ya me han dado las noticias. Hay que cambiar el turbo por uno reconstruido y la junta del colector, a la hora de coger ahire no llega a coger el 100% hay una fisura por la que pierde aire de ahi que silbe de mas el turbo.

Ya contarás si te soluciona el problema, y así cogemos ideas. A mí también me da la impresión de que tengo la junta del colector mal.

Cita de: Lucanero en Octubre 17, 2012, 10:15:53 AM
Ya contarás si te soluciona el problema, y así cogemos ideas. A mí también me da la impresión de que tengo la junta del colector mal.

Algo te había mejorado en la ruta de Septiembre con un golpecito en la linea de escape ¿no?.

¡Pues es verdad, ya no lo recordaba!

Voy a investigar con mas detalle lo de las juntas, a ver si va a ser eso.

Hola amigos, tenia una preguna que hacer, es por si alguien tiene a mano o sabe la referencia del turbo del mitsubishi montero corto el 2.8 TD el de aleta ancha

si es el 4m40 el turbo es el Mitsubishi TD04-12T



Uploaded with ImageShack.us

Un saludo