a vale vale gracias, aver si me lio un dia y me lo ago

Ei!!!
No tengo tiempo pa na, pero esta tarde metere el "bus"  :D al taller y a ver si nos liamos y le cambio algunas cosillas que le van saliendo por ahi....
Ya os contare.

Cita de: canyonero4x4 en Diciembre 13, 2012, 14:53:55 PM
Ei!!!
No tengo tiempo pa na, pero esta tarde metere el "bus"  :D al taller y a ver si nos liamos y le cambio algunas cosillas que le van saliendo por ahi....
Ya os contare.

ya me estuvo contando peracho, le  vas a dejar nuevo. ya nos diras que tal todo.

Estás más perdido que yo, que acabo de llegar, y me toca comer y esperar a que me entre sueño.
A ver que le estás haciendo al bicho......

Cita de: kunny13 en Diciembre 14, 2012, 02:00:37 AM
Estás más perdido que yo, que acabo de llegar, y me toca comer y esperar a que me entre sueño.
A ver que le estás haciendo al bicho......

:D :D :D

Cuando lo tenga listo ya os pondre un reportaje, paciencia....

Cita de: canyonero4x4 en Diciembre 14, 2012, 15:08:47 PM

Cuando lo tenga listo ya os pondre un reportaje, paciencia....

Joé, estirate un poco, y le haces un Documental en vez de un reportaje, que seguro que nos sabe a poco.

;D ;D

Pues la verdad que ni documental ni na de na.....que desastre.
He enganchado a un buen amigo compañero de curro (en mi opinion, el mejor mecanico que conozco) http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=6296.0 , y estamos desmontando aqui en mi taller la caja de cambios por completo, piñon a piñon, y cambiando los sincronizadores de la caja, el ocho que ajusta los trenes de la piñoneria, rodamientos, embrague, ya puestos le pondre un volante motor de ralliart (monomasa) y alguna chorradilla mas por ahi, a ver si asi acabo con la primera, que alguna vez se saltaba, y algun trompicon al cambiar de marcha (soy muy maniatico) ;D
Alguna foto sacare para que lo veais.

Un brico estaria fenomenal para ayudar a otros cuando lo necesiten.
Ya diras que tal te va el rallyart

Cita de: Enric en Diciembre 15, 2012, 14:09:45 PM
Un brico estaria fenomenal para ayudar a otros cuando lo necesiten.
Ya diras que tal te va el rallyart

La verdad que no aconsejo que ningun bricomaniaco haga esto en casa, es muy complicado, te juegas la caja de cambios, que no es barata, y necesitas utillaje especifico de la marca.
Ya os contare. ;)

Alaaaaa....

Ya puestos he pillado dos tramos de protecciones de duraluminio de 6mm, caja de cambios y transfer por 120 euros!!!!! :o :o
Estan locos estos de promyges.... ;)

Son para el V80 gasolina, y direis, estas tonto??si tienes un V60 gasoil, pero creo que me van a valer, los dos comparten chasis.....

Madre de dios, ande me estoy metiendo... ::)

Pues al final no tenian estocaje y acabaron con la oferta, llegamos tarde.... :'(
Ahora seguimos esperando una transmision que mandamos a Barcelona para que la repararan, tenia algo de juego y soy un tanto quisquilloso, y probarlo a ver que tal va... ;)

Ya contarás....... esperamos esas fotos y por supuesto ese "documental"  :D

Un saludo

Hola!!!!
Ya tengo al chiquitin en casa!!!!
Os pongo unas fotos, espero que lo reconozcais.... :D :D



Nooooo, no esta igual....mira....



zoom....



No se que leñe le pasa al objetivo de la camara que de cerca se ve fatal....

Pues ya hemos tenido una toma de contacto....nada que ver, ya no se salta la primera, el cardan se mando a reparar y ya no da tiron al cambiar rapido de marcha, una gozada, y el volante monomasa ha cambiado el coche, ahora se nota raro, cuando bajas mucho de vueltas en marchas largas (4º o 5º a menos de 1500 vueltas mas o menos) el coche vibra un poco, nada alarmante, solo que hace un poco mas de ruido, nada que no haga un motor de gasoil gordo a pocas vueltas, y lo unico que al retener es un poco mas brusco en el momento de soltar el acelerador (hay que ser muy fino para darse cuenta).
El compañero Quinta3 se aburria un dia en el taller y me dijo...ese catalizador???lo quieres para algo????pues te lo vacio!! ;D y se le ha notado que en la parte alta del cuentavueltas ha ganado soltura, nada espectacular, pero se nota.

Mi humilde valoracion, merece la pena si cambias el embrague meter un monomasa, mas barato que el bimasa de origen y bajo mi criterio el coche va mejor, pierdes un poquitin de comodidad pero ganas muchas otras cosas.

Saludos!!

Vamos, q ue lo has dejado nuevo ;)

Igualito al que yo tenía ,ahora me pase al corto.
Lo estas dejando guapo guapo!!