Hola;

no me funcionan las luces de marcha atrás en ninguno de los pilotos japos que les he instalado ni en los europeos que tenía anteriormente, la instalación está bien hecha, en un principio, pensé que era que no le llegaba energía suficiente a los pilotos, pero es que la de marcha atrás es la única que no funciona, es muy raro.

Supongo que debe tener un interruptor en la caja de cambios, al meter marcha atrás o algo así, ya me decís lo que sea.

Gracias, un saludo!

Si no me equivoco, ese tercer cable es uno rojo de la luz de antinieblas, y está solamente en el lado izquierdo del coche, a verificar.

La masa o cable negro, es común a los dos bombillos o sea que tienes cuatro cables en vez de tres, dos rojos y uno negro común a los dos.

Tendrás que subir cables desde el paragolpes hasta los pilotos, los indicadores y las de posición y freno, o sea 3 cables por piloto, ya que las masas siguen siendo comunes y las puedes sacar de las que tienes arriba.

Pon conectores, no hagas chapuzas con cinta aislante, usa cinta vulcanizante e intenta soldar todas las uniones con estaño, recuerda lo que me pasó a mi,  :'( .

Yo tengo esos pilotos, pero también me conseguí los conectores originales, que fueron cortados del antiguo donante, para mas seguridad y limpieza en la instalación, aunque nunca llegué a instalar nada.

Hay quien directamente condena los pilotos del paragolpes y hay quien los deja funcionando al mismo tiempo que los de arriba, ya nos contaras como lo has echo.

Saludos y ya nos enseñas un vídeo o fotos de como se ven esos faros con el freno pulsado y la marcha atrás.

Pf pf, voy a llevarlo al taller que tengo que llevarlo para que le hagan unas cosillas y que me los pongan de paso. xD

Saludos y gracias.

La luz de antiniebla la llevamos a ambos lados y segun tengo entendido no esta permitido el uso de los dos pilotos a la vez osea que usas los pilotos nuevo o los de la defensa.

No me funciona la luz de marcha atrás y la instalación está bien hecha, todas las demás luces funcionan...

¿Alguén sabe por qué puede ser?

¿Puede ser del interruptor del embrague al meter marcha atrás o algo así?

Gracias, un saludo.

¿Alguna idea?

Gracias!

En todo caso puede ser el interruptor de la caja de cambios, en el embrague no lleva. Revisa las bombillas, a veces vienen mal y no hacen buen contacto.

Perdón, quería decir de la caja de cambios jeje, las bombillas las hemos mirado, puesto, quitado, cambiado y nada... lo raro es que no funcionen con ninguno de los dos pilotos.

Debe de ser lo de la caja de cambios.

Gracias, un saludo!

Búscate un tester o una lampara de continuidad y comprueba los casquillos de los faros y la instalación eléctrica, si están bien entonces es el bulbo de la caja de cambios