Acaba de salirme en el 2.8 en la zona de la rueda izquierda delantera un ruido a bisagra oxidada en los baches, al frenar etc,  parece que proviene del triángulo inferior, he intentado localizar algún engrasador oculto por la zona pero no le he visto, sólo los de las rótulas, he echado un poco de spray lubricante por la zona donde bascula el triángulo pero no parece que haya resultado. Tampoco creo que provenga de la barra de torsión.
Alguna idea a ver si doy con el ruidito

posiblemente tengas alguna rotula que haya quedado sin grasa y este tocada

lo mas seguro que sea una rotula de suspension ya tocada. tendra el guardapolvos roto y le habra entrado agua y barro.
solucion, cambiarla jeje.
eso de llevar ruido a cama vieja molesta bastante. ¿a que si? :D :D :D

Joder que si molesta... >:( , y luego ves venga a mirar a los que esperan el bus
  y/o semaforo y ya te quedas encantado...

Rotula? Acabo de pasar itv y le pregunte por ellas y me dijo que estaban bien, salvo una de direccion (del lado contrario al ruido)

en la itv me rio yo ;D ;D
cosas mas gordas no ven.
no tiene que estar destrozada para que haga ruido, con que tenga la goma rajada ya es suficiente.
puede ser que llevas ya mucho tiempo asi con ella y del agua y polvo suene asi.
seguro que es la de abajo de las 2 que lleva.

no se si vendra de lo mismo, pero a mi tambien me hacia ruido de bisagra vieja, cambie el brazo del retorno de la direccion  izquierdo ( creo que se llama asi), 40 euros en el desguace y listo.

Ahh, si te tiras al suelo y algun compañero te nueve el volante veras que tiene juego.

espero que lo soluciones ya que los ruidos almenos a mi me pone los pelos de punta....

joer hoy le he metido 800km pal pecho y ahora sí que suena a tope, los 40º no le han hecho gracia a la rótula...hasta girando el volante en parado.
Y para remate algo se ha debido de soltar dentro del freno trasero porque se escuchaba roce metálico, y levantando la rueda se percibe perfectamente...
A ver mañana si puedo meterlo mano, porque hoy ya paso de todos los ruiditos ...hay días malos para la mecánica.. ;D

Había un poco de todo, una pastillas de freno traseras desguazada y rozando sin ferodo...
rotula delantera de suspensión jodida, me cargué el capuchón de palier exterior al quitar y/o pponerle pues le  corté... entonces le cambié por uno universal que me parece que es una mierda de goma, pero por no quedarme sin juguete el finde pues le puse. Y además una rótula de dirección.



Tengo uno de los tornillos con la cabeza destrozada, así que solté los dos tornillos del portapinzas y a correr



La rótula de suspensión rota está quitada, lleva 4 tornillos y uno chiquitín en un lateral de seguridad creo yo...







No tengo fotos de lo del capuchón del cabreo que pillé, como el que puse era muy blandorro no me hizo falta desmontar la homocinética ni nada para meterle, le di la vuelta como un calcetín grasa para que patinase y pa dentro entre dos... intenté buscar un cepo o algo para desmontar la homocinética pero no le ví y con el mosqueo no tube paciencia pero me gustaría saber que lleva para si tengo que volverle a cambiar porque ya digo que parece de plastico chino.

Otro detalle, cuidado con la rótula de suspensión que es de rosca izquierdas, así que la contratuerca también... pues eso que tuve que cambiar la tuerquita al hacer un poco el bruto...




Todo montado



Ya no hace ruidos molestos  ;D

Rotula suspensión 47
Pastillas traseras  39
Rotula de dirección 25
Capuchón de palier mierdoso 12

Broma de los ruidos 123 bolos
+grasas + spray lubricante + cabreo a lo tonto ;D

bueno tanpoco ha sido tanto y solucionaste varias cosas que como lo dejaras ir a mas la cosa seria peor ,para completar el trabajo bien terminado solo te falta alinear la direccion