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Reten del cigueñal

Iniciado por dani1, Junio 08, 2012, 10:00:40 AM

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dani1

Hola buenos dias, hace poco compre un montero 2.800, tiene una pequeña perdida de aceite que por lo que he leido en este foro me atreveria a decir que esl del reten del cigueñal. Lo que queria saber es si esto es una averia grave que puede afectar al motor y tambien cuanto puede costar de manera orientativa la reparacion, puesto que yo no tengo ni idea de mecanica y lo tengo que llevar al taller. Muchas gracias

Mitsu-Jay

No es una avería grave, solo tienes que estar pendiente del nivel de aceite mas a menudo y un trazo de cartón en el suelo si lo aparcas en garaje, para que no te pringue el suelo. ;D
El reten vale unos 40 € + o - y para poder montarlo hay que desmontar la caja de cambios, si no es mucho lo que tira de aceite, yo esperaría y lo cambiaba cuando toque hacer embrague

dani1

Gracias por la pronta respuesta Mitsu-Jay, la perdida es muy pequeña en cuanto apenas. Pues de momento lo tengo mas que claro. Lo que me habian comentado es que existen unos productos que se le hecha al aceite y lo que hacen es reblandecer las juntas, en el caso que esten resecas, y que en algunos casos da resultado.Sabeis algo de esto? Tambien queria preguntaros si por esta pequeña fuga no habra problema en pasar la ITV. Gracias

jilno

me temo que no hay productos milagro y no sé hasta que punto es bueno echarle cosas al aceite, si es poco no vas a tener problema con la ITV, ademas no es algo que afecte a la seguridad del vehiculo.

Raul

yo en un r21 y en el laguna le puse un aditivo de estos en el aceite y desaparecio la fuga :)

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

Yoni

Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

rufu

#6
Dani1 especifica si pierde aceite por delante o por detras, pues el motor lleva dos retenes de cigueñal, si es por detras por donde está el embrague, fijate bien que no venga de arriba de la tapa de los balancines, a veces pierde la junta o las medias lunas de la tapa de los balancines y chorrea por detras del motor y la avería no es muy cara y si es cosa de retén delantero o trasero, pues al mecanico, o si no es mucho vijilar el aceite y carton.

dani1

De acuerdo Rufu, cuando vaya al pueblo observare lo que me has comentado y ya os cuento. Saludos

dani1

Hola,la fuga no venia de la tapa de balancines. Lo que hicimos fue echarle un bote de tapa juntas y de momento mano de santo. La perdida era en cuanto apenas pero creo que con ese aditivo se ha solucionado el problema.Despues de añadir el aditivo se tienen que hacer unos 100 o 150 km para que el producto actue. Saludos.

Yoni

Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91