Hola, no sabia si ponerlo en mecanica o ruedas, asi que... a general ejejej

la unica modificacion que voy hacer de momento es poner separadores.. Y en todas las tiendas venden los 4 juntos..
He medido y creo que necesito 30mm delante 35mm detras. hay alguna tienda que los venda por separado? De 2 en 2 con distinta medida ?
Pd. en la pagina plasma 4x4 he visto que son los mas economicos con muchisima diferencia.. alguen los ha probado ? (aparte de que sean de un color demasiado vistoso )
Gracias de antemano.

De que separadores hablas? alguna foto?

respecto a los separadores si le ensanchas igual, compensaras y mejoraras las prestaciones, el mio antes amorrava y desde que puse los de plasma 4x4 problema solucionado por fin ahora solo se mueve el culo amos que a quedado perfecto, y por el tema tmabien si tienes contrl de traccion para no volver loco a la electronica tienes que igual de las ruedas las 4 iguales de anchas y mismas caracteristicas( si no tienes que variar los parametros de la centralita para que frene lo justito cada rueda en el momento que se mueva o desequilibren las masas)

yo llevo 4 separadores iguales de 3cm y el coche va bien nose si sera buena idea llevar diferente ancho de vias en los ejess

Muchos coches llevan diferente anchura de ejes delante y atrás. Se supone que los ingenieros que han diseñado el coche han decidido que la anchura sea igual o diferente porque creen que el coche va mejor así. Supongo que tu coche estará diseñado para que sea diferente la anchura en ambos ejes por algún motivo, ¿por qué quieres tú variar más una vía que la otra?

Saludos

compra  4 de de 35 si los hay  y un toprnerop te los deja  a tu gusto y problema solucionado  aunque lo suyo seria las 4 ruedas por gual

Cita de: yeyo02 en Junio 03, 2012, 22:52:16 PM
respecto a los separadores si le ensanchas igual, compensaras y mejoraras las prestaciones, el mio antes amorrava y desde que puse los de plasma 4x4 problema solucionado por fin ahora solo se mueve el culo amos que a quedado perfecto, y por el tema tmabien si tienes contrl de traccion para no volver loco a la electronica tienes que igual de las ruedas las 4 iguales de anchas y mismas caracteristicas( si no tienes que variar los parametros de la centralita para que frene lo justito cada rueda en el momento que se mueva o desequilibren las masas)

He mirado en la página de plasma pero no los he visto

En cuanto a la duda, yo pondría los 4 iguales.

Hablando de separadores..

En que caso se consigue mejora en el rendimiento del coche o mejor dicho en cual de los dos casos conseguimos un rendimiento optimo teniendo en cuenta estos tres parametros: Potencia+Estabilidad+Consumo

Neumaticos de serie o un poco mas grandes + Separadores
Neumaticos anchos

Cita de: lost en Junio 04, 2012, 14:17:52 PM
Hablando de separadores..

En que caso se consigue mejora en el rendimiento del coche o mejor dicho en cual de los dos casos conseguimos un rendimiento optimo teniendo en cuenta estos tres parametros: Potencia+Estabilidad+Consumo

Neumaticos de serie o un poco mas grandes + Separadores
Neumaticos anchos

Yo me quedaria con la primera opcion.

En mi opinion y comparando con un modelo de serie:

Con neumaticos mas anchos y mismo perfil:   mas estabilidad pero tambien mayor consumo

Con neumaticos igual de anchos pero con mas perfil:    consumo y estabilidad similar (con separadores mas estable todavia)

Pero el poner mas perfil no impica mas peso y por lo tanto mayor consumo?

En cualquiera de las dos opciones que he citado arriba implican mayor peso=mayor consumo y menos potencia pero cual de las dos creis que es la menos mala  ;)

y para el tema de los separadores distintos y con tal de no desviar mucho el tema, mi explicacion fisica sería:

- Mas anchura en eje sobre el cual hay mas altura/peso hay.

Cita de: Jose Antonio en Junio 04, 2012, 10:56:29 AM

Cita de: yeyo02 en Junio 03, 2012, 22:52:16 PM
respecto a los separadores si le ensanchas igual, compensaras y mejoraras las prestaciones, el mio antes amorrava y desde que puse los de plasma 4x4 problema solucionado por fin ahora solo se mueve el culo amos que a quedado perfecto, y por el tema tmabien si tienes contrl de traccion para no volver loco a la electronica tienes que igual de las ruedas las 4 iguales de anchas y mismas caracteristicas( si no tienes que variar los parametros de la centralita para que frene lo justito cada rueda en el momento que se mueva o desequilibren las masas)

He mirado en la página de plasma pero no los he visto

En cuanto a la duda, yo pondría los 4 iguales.

creo que por 110pavos me los dejaron en casa, lo malo esq son de aluminio apintados de azul y cuesta un poco centrarlos, para dejarlos bien dejas levantado el coxe los 2 ejes y le haces girar con las ruedas puestas y ves si va perfecto o da saltos, por cierto quedan las ruedas a ras de la carroceria

a veces me  dejais sosprendido  con algunos argumentos !!!!!!!!!!!!!!!!

Gracias yeyo02 por el procedimiento de montaje... la versad es q por 110 euros estan muy baratos.. lastima del color anonizado... gracias a los otros tambien por aconsejarme q no monte distinta medida. gracias gente. nos vemos !!

Cita de: rafapalomares en Junio 05, 2012, 10:26:26 AM
a veces me  dejais sosprendido  con algunos argumentos !!!!!!!!!!!!!!!!

Es una regla tan sencilla, modificando el centro de gravedad del vehiculo se altera su estabilidad, con lo que hay que compensarla con mas ancho entre las ruedas ;)

Cargando mas peso encima del coche, se altera su centro de gravedad
Elevando el coche, se altera su centro de gravedad
Cambiado el lugar de la rueda de repuesto, se altera su centro de gravedad  ;D
Que suba la suegra delante y la mujer detras tambien se altera  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Cita de: lost en Junio 05, 2012, 11:53:50 AM

Cita de: rafapalomares en Junio 05, 2012, 10:26:26 AM
a veces me  dejais sosprendido  con algunos argumentos !!!!!!!!!!!!!!!!

Es una regla tan sencilla, modificando el centro de gravedad del vehiculo se altera su estabilidad, con lo que hay que compensarla con mas ancho entre las ruedas ;)

Cargando mas peso encima del coche, se altera su centro de gravedad
Elevando el coche, se altera su centro de gravedad
Cambiado el lugar de la rueda de repuesto, se altera su centro de gravedad  ;D
Que suba la suegra delante y la mujer detras tambien se altera  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Jo, desde luego el asunto es bastante grave  :D :D :D


Gracias yeyo