Cada dia esta mas claro, falta ver como y lo que se tardara en que la tecnologia evolucione lo suficiente.
Pero mientras ya empieza a haber productos con mucho sentido.
Como el ampera
http://www.opel-ampera.com/index.php/esl/home
Eso si a un precio prohibitivo

Las motos electricas es el produco que mas se adapta a las necesidades del mercado, y practicamente a los mismos precios que las de gasoilna

Pero el otro dia con esto y me quede pillado.

http://www.youtube.com/watch?v=JmkGgUlJy-8

Una pena que desde que hicieron el video no han vuelto a sacar mas el tema.

En el 4x4 por ejemplo ya no haran falta los bloqueos,cada rueda podra llevar un motor

Esta claro que en los próximos años va a haber un cambio en los motores de los vehículos

El futuro lejano será eléctrico 100%, pero los próximos años, 10 - 30, serán modelos como el ampera, eléctrico de autonomía extendida, van a sacar un Prius "plugin", que será mas barato que el ampera,...

Lo malo es que a menos consumo de combustible, mas caro lo venderán,... Cada año hay que ganar mas,...

Un TT eléctrico puro seria la leche 100% de par desde 0 rpm,... lo que no haría falta es la reductora,...

El futuro dirá.

El pasado era "electrico".






El futuro.............largo me lo fiais.

Perdona Enric por arruinarte el post, pero es que nos lo pones a webo, jajajaja.

..ja..ja..

nosotros en renault tenemos totalmente electricos tre modelos   kangoo ZE . fluenze ZE
twizy ZE son totalmente electricos el twizy  es un biplaza 

Pues yo lo del electrico, aun no lo veo y no me lo creo.
No me cuadran las baterias, ni si eso funciona su reciclaje. Y tampoco la dependencia del coste KW/h que evidenmtemente va en aumento. Pero el problema es la vida util de las baterias y su precio.
Yo me creo más lo de las pilas de combustible y los biocombustibles procedentes del mar, de las mierdas de vaca y de donde los quieran sacar.

A mí los eléctricos "puros" no me sirven. Bueno, como segundo coche podría valer pero ¿dónde coño lo cargo? si no vives en un chalé está complicado porque como te dé por enchufarlo en el garaje comunitario... ;D ;D  Ahora, los 'eléctricos de autonomía extendida', osea los que llevan un motorcillo de gasolina para recargar las baterías pero se mueven de forma eléctrica, me parecen un buen invento el día en que bajen de precio y lleven ya unos años en el mercado porque a día de hoy lo único que me plantearía comprar sería el prius, que lleva unos años ya probado. A ver quién es el valiente que se fía de GM y paga los 40ypicomil euros que cuesta un ampera o un volt. Desde luego, yo no.

Saludos