bueno pues hoy trasteando en el montero de la parienta un 2.5 e quitado la tapa que protege la correa de la destribucion para ver como estaba y me e encontrado com la sorpresa que la  correa de los contrarrotantes no esta :o :o. el coche va bien segun mi mujer. pero yo ya llevo tienpo orservando que va como un tractor pero no le hago mucho caso. el caso que me parece que cuando lo compre ya venia sin correa y de esto hace 2 años . ahora voy a acerle la distribucion y no se si ponerla o no por si causa de algun poblema com los contrarrotantes .  a ver si algien le a pasado algo similar gracias y un saludo

nadie sabe nada del tema de la 2 correa - por que motivo no se monta

como que no se monta, si se monta, te aconsejo que la montes para evitar vibraciones, si no tiene averia por ahi veras si lo notas

los contrarotantes sirven para equilibrar el baiben del motor en algunas ocaciones se van los casquillos del cotrarotante y el vehiculo hace un gran ruido y bibra yo tu la pondria pues es bueno que valla si el coche suena peor tiones dos obsiones o reparas los casquillos o la dejas sin poner

¿Has mirado si está por ahí?

Se ha podido romper, y como se te haya quedado por ahí, y le de por engancharse con la de la distribución, se te puede salir esta y liarte una buena!

estar no esta. lo mire a razon de indagar por conprarla por internet y viendo que venian 2 fue cuando me di cuenta que faltava y lleva a sin 2 años para verse matao. cuando llege a los 300.000 le hare las correas y le dire al mecanico que monte la 2 a ver que pasa no sea que los aigan anulado cono a mi gr 3.0 saludos

No sabía que el 2.5 llevaba ejes contrarotantes de esos, ¿el gallo también los lleva?

Saludos

Simca creo recordar que cuando mi padre le hizo la ultima vez la distribucion a su Gallo le cambio las dos correas, asi que supongo que llevara los ejes contrarotantes.
Un saludo.

Hombre, los motores con una cilindrada unitaria alta los suelen llevar para evitar vibraciones, pero no sabía que los motores de "camión" también los llevaban  ;D  Eso sí, ahora que lo pienso, el motor vibra más bien poquito ;)

Cita de: Simca en Junio 01, 2012, 14:57:05 PM
Hombre, los motores con una cilindrada unitaria alta los suelen llevar para evitar vibraciones, pero no sabía que los motores de "camión" también los llevaban  ;D  Eso sí, ahora que lo pienso, el motor vibra más bien poquito ;)

Los camiones normalmente llevan cascada de piñones y no correa de distribucion y un antivibrador en el extremo del cigueñal.
jejejeje,te lo digo de coña,un motor de camion de unos 400-500cv ronda los 12000cc.Simca,si hubieras dicho de "pascuali"
hubiera quedado mejor, ;D ;D ;D ;D ;D

Bueno, de camioncillo ;D