Hola compañeros

Recientemente me decidi a elevar mi montero y para ello compre los muelles +4 ( en breve los instalare ) y posterior apretado de barra torsion,  pero me aconsejan que monte unos amortiguadores nuevos tambien ...

Mi pregunta es para ganar en recorridos debera cambiar los amortiguadores como me aconsejan no? notaria el cambio?¿?¿
que amortiguador montais vosotros para el 5 puertas?¿?¿?

me interesa sobretodo para cruce de puentes y demas , ah! y deciros que mi montero apenas toca asfalto ya que es mi 2º coche asi que por balanceos y otros impedimentos por asfalto no os precupeis.

Mi amigo tiene unos rancho que podria en su GLS 2.800 3p que tiene como despieze que quizas podria montar en el mio ...

nose que me decis vosotros¿?¿?

SOCORROOOO!!! QUE HAGO?¿?¿?¿?¿ jeje

gracias chicos

hola compañero
para ganar recorrido en la parte delantera no tienes nada que hacer con amortiguadores como si quieres meter los mas gordos del mundo, pues estas limitado a los topes de compresión y extensión de los trapecios. lo único que puedes montar para ganar extensión son los BJ Spacer y los puedes montar con los amortiguadores de serie.
en la parte trasera al llevar eje rígido ya es otro cantar, para altura muelles mas altos o tacos de nailon si aun quieres mas y amortiguadores muy largos para dar descuege, todo tiene un limite.
saludos

Hola david muchas gracias de verdad...
Lo del eje delantero me queda mas o menos claro...
De cuantos cm deberian ser los BJ para que nada sufra en exceso???( palieres rotulas bla bla ...)

Y para el eje trasero ya tengo los muelles mabilsa +4 cm entonces .... Que amortiguadores podria o deberia montar teniendo estos muelles....???

Porque de los tacos de nilon dnd se encaja el muelle me olvido no??

De momento quiero ver que tal se porta mi coche con +4 o +6 mas adelante si todo responde bien en mi coche acavare montando algo mas alto...

Pero de momento que me recomendais para los muelles + 4 que ya tengo???

Muchas gracias
David eres un crack gracias

yo por ejemplo siempre he montado oldman emú y muy contento,en la parte delantera llevo los BJ que yo vendo son de 2cm pero como la rotula la montas por debajo alfinal ganas unos 3 cm de descuelgue cortando la punta de los topes de extensión, asta la fecha una he roto nada por esta modificación,
y en el eje trasero puedes modificar los amortiguadores o montar como yo los de un DID que son mas largos y estiran lo justo, los de una spacer gear también serian buenos y ademas si te gusta los hay con regulación en dureza como los de serie, en muelles yo como tu monta +4 y ademas tengo tacos de nailon de 3cm, también en venta por mi casa jejejeje