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CLOC CLOC En la dirección de mi DID

Iniciado por Jose Antonio, Abril 27, 2012, 18:03:29 PM

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Willysonicteam

Cita de: lapitima en Mayo 22, 2012, 17:47:05 PM
Cita de: Joan Enric en Mayo 22, 2012, 16:16:14 PM
Buenas!

Pues este fin de semana, aprovechando que tenía que cambiar el aceite del diferencial trasero, estuve mirando a ver si encontraba algo en el tren delantero, y voilà...llevo las dos rotulas superiores y las dos inferiores totalmente rotas... Así que imagino que el cloc cloc que noto yo en la dirección será de eso...

Ale...a pedir recambio...

Pues menos mal que ya lo has encontrado.

Voy a ver si encuentro el ruido que me hace a mi, solo en la rueda delantera izquierda y en baches profundos.

A ver que tal

El mio hace tiempo que hace como un ckokeo,pero haber hay dos cosas,si es rotula,que seguro que no es,es facil coger con las dos manos mover la rueda tu mismo y rapidamente se ve.Pero en el mio es mas dificil de ver,porque exteriormente en la rueda no se ve nada,asi que lo descarto,siempre noto este ckockeo cuando giro el volante hacia un lado o hacia otro,y simpre cuando cojo baches pequeños que hace temblar todo el coche.Yo estoy porque el ruido este es del volante,alguien me puede ayudar a ver que es lo que me pasa,ya hace un tiempo noto que al girar la direccion hace como un pequeño ruido de como si este una goma seca,puede ser del casquillo de la direccion que sujeta el volante??

gaby4x4

el mio tambien hace ese ruido como vosotros decis pero me he fijado que cuando voy por la autovia a 120km y con el volante recto el coche le tiembla la direccion exajerado pero en el momento que mueves el volante un poco para un lado se para y yo creo que es de la direccion ya que si va suelta como va en recto vibra pero una vez que hace fuerza al girar se le quita la vibraciion, comprobarlo en los vuestroos
montero did corto v60 3ºgeneracion
montero GDI 3.5 v60 automatico 3ºG
Santa Marina de Torre

Willysonicteam

en esto que dices igaul no tiene nada que ver.El tembleo puede ser por el equilibraje de las ruedas.
Hay que estar atentos,ya que casualmente en mi montero llevo los neumaticos de la parte derecha un 5% mas gastados que la parte izquierda,y iendo por carretera con el volante recto el coche se va un poco hacia la derecha.jejejje.