bueno pues una vez presentado espongo mi duda.
Se me ha metido en la cabeza el montero de 3 puertas, y quiero saber mas sobre los modelos versiones, para empezar a buscar uno de segundamano.
Y los mas importante, bloqueo de diferenciales de ejes que vengan de serie.
Unos me dicen que si los traen otros que si lleba control de tracion por ruedas, necesito aclaracion del tema.
En paginas de segundamano ninguna especifica nada al respecto, simplemente 4x4 y reductora o bloqueo diferencial central.
saludos

Primero tendrias que centrarte en que modelo de Montero II ó III en ambos hay series con bloqueo del diferencial trasero y en otros no, en ambos casos con diferenciación en los tipos de carroceria, incluso en el III algun restiling posterior de carroceria.
Un saludo

Como dicen depende mucho del año pero en resumen:

Todos llevan Reductora Y diferencial central bloqueable (el diferencial central le permite andar como AWD y al bloquearlo quedar como un 4x4 normal o part time)

La mayoría de los 2da generación viene con bloqueo trasero pero igual conviene ver cada uno por si no lo trae. Tiene que tener un botón que dice "R/D Lock" bien abajo de la radio en la consola central.

Los 3ra generación, a partir del 2001, cambian harto. Pasan a suspensión independiente atrás y chassis monocasco. Los primeros traían bloqueo trasero, después cuando se les puso control de estabilidad y control de tracción dejaron de traer bloqueo trasero y quizás desde el 2004 ¿? empezaron a traer las ayudas electrónicas y el bloqueo trasero. HAy algunos acá que tienen más claras las fechas, ya aparecerán.

También hay modelos importados usados "Pajeros" y ahí se enreda un poco el tema por las especificaciones distintas que pueden haber tenido para su país de origen.

saludos

quiero que sea del año 2000 para riba pero claro no kiero gastarme mas de 8000e. y modelo corto de puertas delanteras solo y porton trasero.
carrocerias conozco la del sport pero no le hay en 3 puertas, los io pero creo k estan orientados mas a ciudad, buscare por internet para aclararme sobre las versiones que hay.

reoriento el tema, ultimos de la segunda generacion y 3ª generacion en general.
Lo de bloqueo central lo daba por hecho, me centro en trasero o delantero, nota importante que el bloqueo sea por un boton y no de los LSD
El uso del coche ba ser 75 por ciento campo

pues por ese precio encontraras bastantes de la 3ª generacion. los modelos del 2000 hasta el 2003-2004  llevan bloqueo trasero todos, despues le pusieron control de traccion y no tenian bloqueo, hasta el modelo despues del 2006 no se lo volvieron a poner,
no se si me equivoco en los años pero no ando muy desviado.
bloqueo delantero no lo trae ninguno.
solo central y trasero.

Los io tambien hay algun modelo que venga con bloqueo diferencial trasero manual?

Cita de: ismaelchumbi en Mayo 08, 2012, 14:08:01 PM
Los io tambien hay algun modelo que venga con bloqueo diferencial trasero manual?

estos no lo se, pero me estraña. puede ser que lleve bloqueo central, pero trasero creo yo que no.

Los DID que bienen con control de tracion tambien vale para salir de un cruce de puentes?
No se como ba muy bien el tema ese si esta orientado a campo o es pa carretera

hombre, te puede ayudar, pero no es lo mas efctivo. ya he visto trabajar uno con control de traccion y se nota la diferencia contra lo que tienen bloqueo.
mas efectivo el bloqueo.

Estado obserbando que los DID lleban el eje trasero partido, que tal ba esto pa campo?
Aparte e leido que lleban cadena de distribucion y que lleban un tensor que da problemas y han ocurrido varios casos de rotura motor, es un detalle a tener encuenta en la compra de este modelo?
Lo del bloqueo trasero ya obserbado el tema del boton r/d lock.

saludos y gracias por todas las aportaciones