Entonces que yo me aclare:
En la ficha del DiD viene la 235 80 r16 y como opcional la 265 70 r16, y por lo que se ve si yo pongo unas 265 75 r16 ¿no tengo que homologar porque  es equivalente a la 235 80 r16?
segun he calculado es un 2,75 mas, y se permite hasta un 3%, ¿no?
Gracias

Mi experiencia en el tema dice que eso al final depende del que te toque en la ITV.
A mi me dijeron que el 3% se contaba desde la que llevaba equipada el coche ( la 265/70) y no desde la otra.
Hay quien hay ido a la ITV y se lo han escrito en la ficha sin ni siquiera rechistar. 

Mi experiencia coincide con la de Enric.
Mi Gallo venía de serie con 235/75/15 y en la ficha como opcional aparecía 265/70/15 y quería montar 31x10.5x15 que es equivalente a la 265. El señor de turno en la ITV me dijo que no podía porque las montas equivalentes han de ser sobre el neumático que trae de origen y no sobre el opcional con lo que me conformé con 30x9.5x15  ???

Sin embargo a mi me han dicho que puede tomarse como referencia cualquiera que venga en ficha técnica.

Cita de: Jose Antonio en Abril 18, 2012, 12:38:20 PM
Sin embargo a mi me han dicho que puede tomarse como referencia cualquiera que venga en ficha técnica.

Eso confirma que depende de quien te toque en la itv.

yo le pedi las equivalencias del mio y me dieron una hoja donde entran todas las que comentais lo maximo seria 31/11.5/15





no se si se podra leer por lo diminuto que salio

Como curiosidad, y rozando el larguero,decir que la 2335 80 R16 y la 235 85 R16 se llevan un 3.00% Si nos remitimos a la legalidad no serían equivalentes, pero....

Cita de: elgalloverde en Abril 18, 2012, 12:13:51 PM
Mi experiencia coincide con la de Enric.
Mi Gallo venía de serie con 235/75/15 y en la ficha como opcional aparecía 265/70/15 y quería montar 31x10.5x15 que es equivalente a la 265. El señor de turno en la ITV me dijo que no podía porque las montas equivalentes han de ser sobre el neumático que trae de origen y no sobre el opcional con lo que me conformé con 30x9.5x15  ???

Yo pregunté el la ITV de Tres Cantos y me dijeron, viendo la ficha técnica del gallo, que la 31 podía ponerla sin problemas.
Si no recuerdo mal, en la ficha de mi coche no pone que una sea de serie y la otra opcional. Creo que vienen las dos y yastá.

Saludos

Hola,

Eso en ITV, pero por la calle si llevas un neumático que no aparece en ficha, ni equivalencias ni leches, si quieren te ponen receta. Aunque luego la puedas recurrir. Que en principio te tendrían que estimar el recurso. Aunque pensad que con la nueva coyuntura económica... se agarran a un clavo ardiendo para recaudar, sobre todo si es un ayuntamiento. Y pensad que con el nuevo reglamento el tema de las multas está muy muy jodido.

En cuanto a ITV yo siempre he oido que la opción predominante es la de que el margen de equivalencia es sólo aplicable a la medida del neumático principal, aunque el otro caso también te lo puedes encontrar. Esto no se si es criterio libre de comunidad o de estación. Es tan fácil como ir a preguntar. Lo que en muchos casos no te quieren hacer es inscrivir la medida equivalente que lleves en ficha, no se porque.

Saludos.

Cita de: Simca en Abril 19, 2012, 08:44:37 AM

Cita de: elgalloverde en Abril 18, 2012, 12:13:51 PM
Mi experiencia coincide con la de Enric.
Mi Gallo venía de serie con 235/75/15 y en la ficha como opcional aparecía 265/70/15 y quería montar 31x10.5x15 que es equivalente a la 265. El señor de turno en la ITV me dijo que no podía porque las montas equivalentes han de ser sobre el neumático que trae de origen y no sobre el opcional con lo que me conformé con 30x9.5x15  ???

Yo pregunté el la ITV de Tres Cantos y me dijeron, viendo la ficha técnica del gallo, que la 31 podía ponerla sin problemas.
Si no recuerdo mal, en la ficha de mi coche no pone que una sea de serie y la otra opcional. Creo que vienen las dos y yastá.

Saludos

Pues si te dijeron eso, aprovecha para el siguiente cambio, yo terminé por homologar la medida que me gustaba y zanjé el asunto.  :D

Cita de: elgalloverde en Abril 19, 2012, 10:31:18 AM

Cita de: Simca en Abril 19, 2012, 08:44:37 AM

Cita de: elgalloverde en Abril 18, 2012, 12:13:51 PM
Mi experiencia coincide con la de Enric.
Mi Gallo venía de serie con 235/75/15 y en la ficha como opcional aparecía 265/70/15 y quería montar 31x10.5x15 que es equivalente a la 265. El señor de turno en la ITV me dijo que no podía porque las montas equivalentes han de ser sobre el neumático que trae de origen y no sobre el opcional con lo que me conformé con 30x9.5x15  ???

Yo pregunté el la ITV de Tres Cantos y me dijeron, viendo la ficha técnica del gallo, que la 31 podía ponerla sin problemas.
Si no recuerdo mal, en la ficha de mi coche no pone que una sea de serie y la otra opcional. Creo que vienen las dos y yastá.

Saludos

Pues si te dijeron eso, aprovecha para el siguiente cambio, yo terminé por homologar la medida que me gustaba y zanjé el asunto.  :D

Evidentemente esa es la mejor solución, pero...... y lo bien que nos los pasamos aquí jajaja

Pues yo tramite una homologación en mi anterior coche y me explicaron que el 3% es aplicable sobre la medida o medidas que  vienen en ficha técnica, sin embargo no se puede aplicar el 3% sobre la medida que anotan como homologada en fecha tal.

Pero ya sabemos luego cada ITV, comunidad autónoma, agente, etc. opina lo que quiere.

Lo que viene a darme un poco la razon, en ficha viene como principal el 235 80 r16, y como opcional el 265 70 r16, ateniendonos a lo que comentais, el 265 75 r16 es un 2.75% mayor que el 235, el  que viene de origen en ficha, por tanto no hace falta mucha historia simplemente montar y listo.

Yo creo que si la principal es 235/80/16 no tendrias que homologar pero, como te dicen los compañeros depende de la ITV. En mi Sahel pone como principal 235/80/16 ya hora llevo 235/85/16 y las tube que homologar hacia un 3% justo.

Un saludo

hoy he pasado la ITV, bueno es un decir, pues al homologar la altura de +4 resulta que con toda la documentacion en la mano, los de mabilsa han puesto una coletilla en el certificado, que dice algo asi como que "el taller de montaje debe estar autorizado por ellos", a lo que el responsable de ITV me retiene el carton, y me tengo que preocupar de llamar al taller para que llamen a mabilsa, para que le envie la autorizacion, para que yo la presente, para que me devuelvan toda la documnetacion una vez ya homologado, uf uf, llevo un dineral hoy en telefono, y km hechos, y todavia no se nada, solo que voy solo con una autorizacion....

el caso es que he preguntado por  equivalencias. en la oficina no vale la 265 75 r 16 pero en linea  es equivalente a la 235 80 r 16...
debido al EXAUSTIVO examen al que he sido sometido no me fio de ninguno de ellos.
Por cierto he tenido otro problema con la defensa, que despues de 10 años puesta en el coche la he tenido que quitar, al no estar en ficha como ellos quieren, en aragon si les valia, pero en madrid no....
para gustos los colores.
Saludos compañeros.