Me rindo.

Hace cosa de un mes, me ofrecieron el cambio de mi Mitsu Aletones 2.8td (motor 4M40) por una Pick Up, más moderna y con menos kilómetros. Me arrepiento de no haberlo hecho.

Desde hace tiempo, el coche me gasta la batería. Con el motor apagado, se la come por completo en menos de 10 días.

Como lo compré a un precio aceptable, asumí que debería hacerle cosas y he estado esperando hasta hace 15 días a hacerle una "parada" como la de los Jumbo, ya que su anterior dueño no lo trató como se merece.

Le he hecho:

1.- Cambio aceite
2.- Cambio filtro aceite
3.- Cambio filtro gasoil
4.- Cambio de pastillas de freno (en los dos ejes)
5.- Cambio de los 4 calentadores
6.- Cambio de todos los aceites de los diferenciales
7.- Cambio de una cruceta del grupo delantero, que cantaba un poco
8.- Cambio del termostato
9.- Cambio del sensor de temperatura del agua del radiador
10.- Cambio líquido de frenos

A lo que se suman las cuatro ruedas y cuatro llantas cromadas BF Mud Terrain en 31.

Pues después de esto, he ido a buscarlo y me ha dicho el mecánico (un taller de los de antes, que tiene mucha experiencia en estos cacharros) que no le había gastado batería. Lo había dejado parado una semana entera y había arrancado a la primera.

Pues lo cogí, lo he usado y ayer de nuevo con fallo de batería. Esta mañana he puesto los cables durante más de media hora, y el coche ha arrancado, pero de mala gana.

He rodado con él, sin notar falta de batería, ni luces bajas, ni elevalunas lentos, ni el limpia lento, con todos los testigos apagados,... y cuando lo he parado 5 minutos, ya no ha vuelto a arrancar.

le he puesto un arrancador pequeño (de los del carrefour) y el coche en 10 minutos de carga, cuando apreto el botón (ya que el anterior dueño le puso un botón de arranque, aún no sé para qué) hace un ruido "clack, clack, clack" pero el motor de arranque no gira. Pero cuanto más carga, más fuerte hace el clack, lo que entiendo que la batería está completamente muerta.

Estoy desesperado. El lunes lo llevaré de nuevo al taller (sí puedo, ya que se me ha quedado en un camino), pero me huelo que a la billetada anterior, se va a sumar una nueva de alternador (pienso ponerlo de segunda mano) o de motor de arranque (ídem).

En fin, sí alguno tenéis idea de lo que puede ser, le sobra un alternador para venderme, ya me contáis.

Un saludo y gracias

para arrancar pon unas pinzas a una bateria que este bien si te arranca posiblemente como tu dices la bateria que tienes este muerta

Que sintomas te da el coche cuando tienes una cruceta del grupo tocada?
Un saludo.

Bueno, acabo de llegar del camino donde tenía parado el coche.

Afortunadamente, el tío de mi mujer estaba cerca y me ha ido a buscar con un tractor que tiene de colección y que solo saca de vez en cuando. Hemos conectado bornes y hemos esperado 10 minutos.

El coche seguía sin arrancar, pero haciendo clack, clack en el motor de arranque cada vez que tirabas de puesta.

Entonces ha venido su hijo que tiene mucha experiencia en cacharros (ya ha restaurado un R12 y alguna que otra patria de coche) y nada mas oirlo ha dicho "motor de arranque". Las luces iluminaban bien y toda la parte electrónica también.

Hemos eslingado para sacarlo y me ha dado por meter segunda y soltar embrague cuando había cogido velocidad, con la sorpresa que ha arrancado a la primera.

Luego, lo he llevado a la puerta del mecánico y se lo he dejado allí aparcado. Me ha dado por probar, y de las 15 veces que he arrancado, ha arrancado 14 y en una ha dado los mismos síntomas.

Me huele que puede ser que las escobillas se hayan quedado para el arrastre. Crucemos los dedos.

Cita de: Dangerous en Abril 07, 2012, 17:58:49 PM
Que sintomas te da el coche cuando tienes una cruceta del grupo tocada?
Un saludo.

En mi caso, cuando engranaba el grupo delantero, oía un tintineo a baja velocidad. Se notaba como sí al girar la transmisión, algo estuviera suelto.