Hola a todos
Pues lo q m pasa sq tengo un poco de juego en el trapecio superior, los tornillos están bien apretados y los sinenbloc se ven bien, a q puede ser debido esta olgura??
Muchas gracias a todos

Pues o la goma del silemblock esta gastada o el juego lo tienes en la rotula de la punta del trapecio.

Pues será qsta gastada la goma, para desarmar el trapecio solo tengo q quitar los dos tornillos q están en el extremo??? Tb tngo q kitar la pinza de freno no??
Muchas gracias

Ni idea, yo no tengo tu modelo de montero.

tienes que quitar los tres tornillos con llabe  de 12 que sujetan la rotula al trapecio  y los dos  con llabe de 19  que sujetan el brazo al chasis  los   tres de la rotula vam apretados entre
40+-10  Nm y los del silemblock 100Nm +-10 de todas formas cuando quites los tres de la rotula si los silemblock tienen olgura lo apreciaras moviendo el trapecio

 posdata¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡mi comentario es si es un did ignoro tu modelo

Soltando los dos que sujetan al chasis,los que se ven de frente,no los de los laterales y la rotula de la punta lo tienes fuera.
Lo unico ten en cuenta que la barra de torsion tira para abajo.Si quieres destensas la barra de torsion hasta que deje de hacer fuerza hacia abajo o con dos gatos.Con uno levantas el coche por el chasis o por el puente de abajo y el otro lopones en el brazo inferior para quitarle fuerza a la barra y dejar loco el superior.

Tngo localizados los tornillos, uno esta justo detrás del amortiguador x lo tanto tendría q kitarlo y tb hay q kitar la pinza de freno, m podéis decir como se purgan los frenos? Y si para quitar el amortiguador tengo q tomar alguna medida previa, como subir el trapecio o algo? 

Tb Sty intentado sacar la homocinetica alguien sabe si para quitarla del grupo solo hay q kitar los 4 tornillos q hay alrrededor d esta?

Son muchas dudas pero sq creo q m e metido en un verenjenal mu gordo pa mis conocimientos  d mecánica, pero así se aprende,

Muchas gracias a todos y espero no ser cansino

Ahh q se m olvida, mi coche es un 2.5 gls segunda generacion

para kitar la homocinetica kitas los tornillitos y con un par de jalones tiene k salir asin la saque yo para cambiar el guiardapolvo , lo malo esk pierde un poco de aceite del diferencial.un saludo

Hola a todos!! amigo si te sirve te puedo enviar el achivo tecnico para mantenimiento y reparacion de tren delantero y trasero,
saludos
FER

Muchas gracias t lo agrdeceria enormemente mi Mail es Carlitos_936@hotmail.com aber si con esto abro los ojos y puedo reparlo


Un saludo y gracias

buenas taliban si no te importa me lo puedes pasar tb ami k nunca biene mal tener informacion mi correo gold_sra@hotmail.com , un saludo

Hola amigos ! porsupuesto que les envio losarchivos avisen si llegaron bien y si les sirvio,
saludos
FER

YA tengo los archivos talibán muchas gracias y creo q m ayudaran mucho

Un saludo

buenas taliban ami no me llego . reenvia porfa , gracia y un saludo