Muy buenas! Tengo un Montero II GLS con neumáticos 265/70R15 y le tengo que cambiar las ruedas. Había pensado en unas 70% carretera / 30% campo, pero el caso es que no he visto demasiadas opciones con buena relación calidad/precio (o que no sé mirar).

¿Qué me recomendarías para...

1. Las más barater, pero con unas ciertas garantías
2. Las mejores en relación calidad/precio, aunque obviamente sean más caras que las del punto 1?

Gracias de antemano!

Saludos

Por si te sirve de orientacion, yo vi las hankook rf-10 y no tienen mala pinta, no son nada caras ademas.

Echalas un vistazo

Mmm... gracias, pero sólo las veo en 265/70/R16, no en 265/70/R15...

http://www.neumaticodirect.com/es/producto/list#S

Para orientarte te servira.

Saludos

Pues...

Me da a mí que estos: http://www.neumaticodirect.com/es/producto/4x4/14719#S

o estos: http://www.neumaticodirect.com/es/producto/4x4/bridgestone-26570r15-d689-112s-tl#S

La verdad es que los Cooper tienen buena pinta! ¿Alguna experiencia?

Gracias, Alemar - lo que pasa es que las Cooper que he puesto son 112T y las Falken 110S, con las Cooper costando sólo 40 euros más y además estando en España. De momento me parece que me cuadran más las Cooper. ¿Más comentarios u opciones? La verdad es que me fastidia que no estén las Insa Ranger en mi medida, que si no...

Las Insa Turbo Range, estan en 235/75/R15 no te compensa cambiar o es que no te las admiten en ficha tecnica? El llevar mas rueda es bueno para arena pero para el resto tampoco te creas que es una ventaja grande. Y las Ranger van genial, te lo digo por experiencia que yo las llevaba en un Patrol GR de los de 158 cv. y son bichos que pesan casi 2500 kg. Saludos.

Gracias, Forlan. Sí que me admite la 235/75/R15 la ficha técnica, pero el caso es que me salen más o menos por el mismo precio que las Cooper, así que no sé muy bien qué hacer... Sí que he oído a varias personas que han tenido que devolver las Insa por ser "inequilibrables", mientras que las Cooper no son recauchutadas.

Cita de: Forlan en Marzo 09, 2012, 11:28:07 AM
Las Insa Turbo Range, estan en 235/75/R15 no te compensa cambiar o es que no te las admiten en ficha tecnica? El llevar mas rueda es bueno para arena pero para el resto tampoco te creas que es una ventaja grande. Y las Ranger van genial, te lo digo por experiencia que yo las llevaba en un Patrol GR de los de 158 cv. y son bichos que pesan casi 2500 kg. Saludos.

Miralas en popgom ó en ineumaticos tienen buenos precios. un saludo

Sí, si los precios que digo son rebuscando como un loco online...

Cita de: JOSE52 en Marzo 09, 2012, 11:41:07 AM
Miralas en popgom ó en ineumaticos tienen buenos precios. un saludo

Alguien que me pueda aclarar si las grabber at son m+s porque al ser 112 T no se si pasaran la ITV, por favor que algun forero experto se manifieste. Un saludo

Entre unas reconstruidas y unas cooper, a no ser que sean de dibujos muy diferentes (campo unas y carretera las otras) sin duda las cooper. 

Por cierto, yo tengo unas grabber at2 y juraría que son m+s

Saludos

Las Grabber AT2 son M+S seguro, yo las tenía en mi anterior 4x4. Lo que ocurre es que no llevan el dibujo de la montañita con la estrella que llevan las nuevas M+S, por lo que no se como les afecta la nueva normativa de las cadenas, ya que aunque el asunto no esta muy claro creo que si llevas gomas M+S de las nuevas, que tienen el simbolito ese de la montaña, no te pueden obligar a poner cadenas, siendo M+S antes no podian obligarte, ahora no lo se.