Toma!

Acabo de descubrir que para comprobar los calentadores en la space gear no hace falta sacarlos, ni hace falta cable ni otros cuentos chinos. Con un tester se hace en un plis. Sólo hay que sacar la pletina y pones el borne positivo en la conexión y el negativo en el cuerpo. Ahí te marca los ohmios que en el manual pone que ha de estar entre 0.4 y 0.6 a 20ºC.

Más fácil imposible. Vaya que el único coñazo es tener que apartar el intercooler y quitar la pletina. Y esto será igual en todos creo yo, al menos en los 4d56.

Saludos.

Mmm... en un Montero II con el 4D56TD no hace falta apartar nada para cambiar los calentadores (te lo digo porque estoy en ello)

Cita de: donpablos en Marzo 01, 2012, 09:51:12 AM
Toma!

Acabo de descubrir que para comprobar los calentadores en la space gear no hace falta sacarlos, ni hace falta cable ni otros cuentos chinos. Con un tester se hace en un plis. Sólo hay que sacar la pletina y pones el borne positivo en la conexión y el negativo en el cuerpo. Ahí te marca los ohmios que en el manual pone que ha de estar entre 0.4 y 0.6 a 20ºC.

Más fácil imposible. Vaya que el único coñazo es tener que apartar el intercooler y quitar la pletina. Y esto será igual en todos creo yo, al menos en los 4d56.

Saludos.

Lo mío es una space gear, está todo algo más apretadico. El enfriador está encima justo del motor y no hay manera de trabajar cómodo si no se aparta.

Saludos

Hay una forma directa de comprobar si van los calentadores sin sacarlos ni desconectarlos. Dadle un par de veces al contacto sin encender en motor y tocad con los dedos el cuerpo del calentador justo donde se une a la culata.

Si quema, está bien. Si no, toca comprobarlos con el polímetro o con el método del cable.

Hola,

Oh yeah, lo provaré.

Gràcias.