Hace un par de meses, el coche cuando estaba en la calle y bajaba la temperatura, por el famoso retén de la bomba cogia aire y se me paraba. Lo metí en el garaje y lo he tenido 2 semanas parado y cuando lo cogí del garaje al salir de la rampa se me paró. En el garaje la temperatura no bajaba de 12 grados. Esta semana lo he cogido, duerme en la calle, la temperatura esta a unos 5-6 grados y el muy cabrón no se para ni falla ni nada de nada. Alguien tiene alguna explicación? Llevo así 4 días y no da problemas. La semana que viene le voy a cambiar el retén, bueno un amigo, pero es que ya no se que pensar.

Tienes un coche nordico como mis perros, son samoyedos, jajaja

No busques explicaciones, no las hay

Pues será eso, no lo entiendo antes hacía los sintomas típicos y lleva casi una semana durmiendo en la calle y no falla ni a la de 3.

Yo diría que se ha contraído un poco el retén por la baja temperatura. Quizás...

Si fuera eso, al contraerse el retén es cuando da el problema que coge aire, con temperaturas altas no le pasa. El único cambio es que ha estado 2 semanas parado en el garage.

Son los primeros sintomas del reten ami cuando me empezo a fallar me hacia lo mismo y te crees que no es nada porque no te falla durante un tiempo, pero si ya dara la cara el reten y no teva a quedar otra que cambiarlo, cuando tengas prisa o salir de urgencia por algo veras si lo cambias rapido.

Ivan esta mañana ya me lo ha vuelto ha hacer. LLevaba una semana sin hacerlo y hoy al cogerlo se me ha parado 3 o 4 veces. La semana que viene ya había quedado con un amigo para que lo cambiara. En fin gracias de nuevo a todos.

Hola, a mi me esta pasando lo mismo, pero he descubierto que con el deposito lleno con gasoleo plus no lo hace, y va incrementándose proporcionalmente al ir bajando el nivel.
¿Alguien más lo ha notado?, o es así como empieza, yo ya tengo los retenes preparados. Los pedí a Barcelona y me costo más el porte que el material.
Saludos

Yo también lo noté al principio, que al ir con reserva me lo hizo un día, luego los sintomas se fueron agrabando y hasta ahora. En fín que le vamos a hacer.

Cita de: mitsu3 en Enero 26, 2012, 12:57:05 PM
Ivan esta mañana ya me lo ha vuelto ha hacer. LLevaba una semana sin hacerlo y hoy al cogerlo se me ha parado 3 o 4 veces. La semana que viene ya había quedado con un amigo para que lo cambiara. En fin gracias de nuevo a todos.

No te queda otra que cambiar el reten, suerte y no te equivoques con los puntos de marcaje.

EL PROBLEMA BIENE OCASIONADO POR LA MALA CALIDAD DEL GASOIL RESECA LOS RETENES Y LOS ENDURESE PROBOCANDO UNA MALA ESTANQUIDAD DURANTE LA NOCHE ENTA UNA BURBUJA DE AITRE QUE ES LA QUE OCACIONA EL PROBLEMA CON LA CALOR OCURRE MENES PERO A LARGO PLASO LO QUE OCURE ES UN INTERCAMBIO DE FLUJO EL GASOIL SE TIÑE CON EL ACEITE Y SE PONE NEGOE  LA MEJOR SOLUCION CAMBIAR RETENE

Si eres de cerca de Barcelona, puedes ir al taller donde me cambiaron a mí el mencionado y dichoso retén. Lo digo porque lo tiene ya por mano.
La pieza es baratísima pero 6 horas de mano de obra no te las quita nadie. Aunque merece la pena.

El resultado es asombroso, arranca perfecto y no da tirones.