Palomins Marroc 2011.

Os advierto que subire muchas fotos.

Esta vez hemos bajado 5 coches. Jaume Did corto 2001, Oscar Did corto 2001, Bultaco Did corto 200cv AT, Joan GR, y yo con el Did largo 2002.

Viernes 2/12
Bcn-Almeria


Quedamos en ir viendonos en la bajada o en Almeria. Nosotros salimos temprano para comer con Diego-Did en Lorca. Alli descubri que me habia saltado la chapuza de soldadura que me hice para sostener el escape lateral e iva reposando en el travesaño. Gracias a un Alambre de muy buena calidad que me dio Diego lo volvia a colocar en su sitio. Finalmente el alambre aguanto todo Maruecos aun con el escape rebozado de barro.

Llegamos a Almeria sobre las 8pm y entonces me llama Joan que han tenido un accidente(en una retencion de la autopista un turismo les ha eMbestido quedando el turismo para desguace) y con los papeleos todavia estan muy lejos y el navegador les dice que llegaran 15 minutos antes de que salga el barco. Encima estan en medio de una retencion.

La cosa pinta mal, pero afortunadamente la retencion se va aligerando y sacandole la carbonilla al patrol, siguen su viaje hacia Almeria llegando con tiempo justo para cojer el ferry.

Embarcamos con agilidad y nos vamos a dormir.


Total 800km de autopista y autovia

Sabado 3/12. Melilla-Reckam.
El desembarque es muy rapido pero la frontera es un caos que nos lleva mas de 2 horas. Tras salir llenamos depositos en la primera gasolinera.

Mientras estamos en la gasolinera un coche va a entrar pero no ha calculado bien y un autobus que viene en sentido contrario le mete una hostia que le hace girar sobre si mismo varias veces hasta dar con una palmera. Casi le da al coche de Jaume.
Es un peligro conducir por las carreteras marroquies.
Afortunadamente estamos en una ciudad y ninguno de los implicados llevaba mucha velocidad con lo que salen de los restos del coche relativamente ilesos.

La intencion es desde Melilla cojer lo antes posible pista y bajar por pista direccion sur tocando lo minimo la carretera hasta Merzouga, unos 3 dias para unos 650km de pista y unos 130km de carretera, y 90km que creiamos pista pero eran de pista asfaltada.

Bajamos por carretera direccion a Tourirt que esta a 100km, donde llenaremos los jerrycans y deberiamos empezar la pista.


Empezamos pista por un arcilloso barrizal que nos lleva a unos campos de cultivo donde la pista casi desaparece entre el campo arado y unas piedras nos indican que no pasemos. Vemos que estan trabajando con maquinas y esta todo cortado y decidimos saltar del track haciendo un rodeo por por carretera. Tras 15 o 20km volvemos al track y comprobamos que es una pista asfaltada. Esta claro que las zonas del norte de Maruecos estan demasiado habitadas y desarroladas comparadas con el sur.
Todavia en la pista asfaltada paramos a comer con el paisaje parcialmente nevado. Hace unos 7ºC y parece que el frio nos va ha acompañar unos dias.


La pista asfaltada nos lleva a traves de algun desfiladero hacia el sur.


Coindidimos con unos moteros que seran los unicos 4x4 o motos que veamos hasta llegar a Merzouga.


Al llegar a una comarcal ya por fin cojemos la pista que sube hacia el Plateau de Reckam.


El termometro baja mientras vamos subiendo por una pista arcillosa y mojada con trocitos bastante divertidos de barro. Por entre medio de bosques que se van aclarando llegamos a lo alto del plateau.


Seguimos hacia el sur y ya en medio de la noche vemos que el track que seguimos tiene muchos trozos de orientacion fuera de pista, y de noche no es facil encontrar roderas, si es que las hay.
Atravesamos cauces secos de rios con algunas salidas y entradas dificiles de ver y a la hora de cenar acampamos.




Durante la cena hace un frio que pela, unos 3ºC y bajando con lo que la tertulia/chupitos etc.. no se alarga demasiado.


Total del dia empezamos con 134km de carretera seguimos con 90km de pista asfaltada y finalmente 70km de pista por el Plateau de Reckam.

que bien os lo montais. algun dia os acompañare si me lo permitis.
esperamos mas

Domingo 4/12 Plateau de Reckam-Beni Tajjite

Despertar a unos 2 o 3 grados bajo cero es bastante agradable :-) las tiendas y los coches tienen una bonita capa de escarcha, ademas esta nublado con lo que el sol poco puede hacer por nosotros.



El paisaje es grandioso. Alrededor nuestro casi todo lo que alcanza la vista es perfectamente plano.





Estamos en medio del Plateau de Reckam.



Tras desayunar reanudamos la marcha.







Nosotros llevamos rumbo sur y vamos cruzando rios secos y no tan secos que van de oeste a este.



Tambien encontramos tramos con mucho barro, mas de lo que uno podria imaginar en Marruecos.



Kilometro tras kilometro vamos recorriendo la inacabable planicie y ahora que empezamos a llegar a su parte sur por fin el sol empieza a dejarse ver entre las nubes. Unas pocas veces por pista rapida, otras campo a traves, otras buscando el paso de rios  otras en medio de un barrizal.





En un barrizal de repente Joan va y se para en medio y yo que voy detras me paro tambien, pero Oscar que venia detras mio embalao no dejo la suficiente distancia y con las ruedas embozadas del barro nos embiste por detras descontrolado.

El golpe no ha sido pequeño e incluso nos ha desplazado algun metro hacia delante. Apesar de eso solo se ha doblado un poco mi porton y el ha roto algun plastico de la parilla y doblado un poco alguna pieza.







Al llegar a Matarka el track que seguimos hace unos giros de lo mas raro y nos mete en un pedregal sin ningun sentido con lo que al final buscamos una pista mas logica que nos lleve en la buena direccion.







A media tarde los depositos con menos capacidad entran en reserva y decidimos vaciar los jerrycans. Suerte que ya lo calculamos bien pues todavia nos quedan bastante mas de 100km de pista para llegar a Beni Tajjite donde esta la gasolinera.









Ya de noche hacemos los ultimos 100kilometros en que la pista gira a Oeste para llegar al pueblo. De camino aprovechamos algun charco para lavar los faros de barro pues apenas alumbran de lo tapados que estan.

Seguimos pista hasta la entrada del pueblo donde esta la gasolinera.

Mientras estamos en la gasolinera repostando me suena el movil. Me llama Jaume que iva el ultimo, resulta que al llegar a la carretera ha girado a mano derecha en vez de a mano izquierda siguiendo un coche que creia que eramos nosotros y como despues de un rato no nos oia por la emisora a llamado al movil.
Es la mierda de las emisoras de CB a la que te separas un poco para no tragar polvo y hay algun obstaculo ya no comunicas con los de delante.

Nos reagrupamos en la gasolinera, y se habla sobre la noche de acampada que nos espera con el frio que hace.
Se decide buscar algun sitio para dormir en el pueblo, resultando que al final(para mi sorpresa) el pueblo tiene un albergue juvenil donde podemos dormir.

Mientras vamos a verlo nos preparan un cena en un "bar" que hemos negociado previamente. Cenamos pollo con patatas y bebida.

Ya en el albergue hacemos los chupitos de rigor y a dormir.



Mas caliente que de acampada se esta, pero no hay calefaccion ni agua caliente, suerte de las mantas que tenian las camas(que pesaban un quintal).

Total del dia 275km de pista y fuera pista, y 1km de carretera llegando al pueblo.

Pues menos mal que el "beso" no fue mucho, si te parte la luna trasera, con ese frío,...

Acojonante por lo descriptivo y las fotos que lo confirman...me parece ser uno mas de la ruta, gracias por compartir...y me quedo en ascuas. ;D ;D

algun dia me apuntare a una de palomins si me dejaisssssss
bonitas fotos ydentro de poco no vais a entra para dormir la peque ya no es tan peque :D

No te preocupes Buzoka, Enrik es un tío sufrido y dormirá en el suelo,... ;D

Por cierto si consigues plaza hazme un hueco en el maletero!!!

Que envidia de fotos.

Si que entramos si, ha crecido pero desde el primer dia ocupa tanto espacio como un adulto.

El Rekam, es mi asignatura pendiente, me han dicho que este año estaba muy divertido, pistas cortadas, desaparecidas, barrito......ya veo que habeis disfrutado, cuenta ,cuenta.....................

Que envidia sana, que bien lo pasais.

Gracias Enric por hacernos revivir el viaje ya incluso desde casa... muy buena selección de fotos y relato con los puntos más destacables ;D No te duermas que todo el mundo e incluso nosotros mismos queremos más  :D
Un abrazo!

bonita ruta y gracias por el reportaje de fotos

Gracias a todos, las fotos son una mezcla de todos los componentes que afortunadamente son mas  diestros con la camara que yo.
Ya estoy preparando el siguiente dia pero tardare un poco que son mas de 40 fotos  :P

Os lo montais muy bién Enric.
Muy guapo el reportaje, y gracias por compartirlo con todos nosotros.
Esperamos la continuación.