Hola buenas sigo teniendo problemas con la frenada ,despues de rectificar dos veces los discos siguen las vibraciones.Cuando estan rectificados parecen ir bien pero al cabo de poco tiempo vuelven a vibrar el volante y el coche.Mi pregunta es si puede tener algo que ver el ABS o es solo de discos?(Es muy incomodo de conducir)Hoy le he hecho unos 300 kilometros en carretera de curvas subidas y bajadas y es una jodienda conducir con ese problema.

para mi es problema de los discos. ¿cuantas veces los has rectificado?
cambialos y no te la juegues

Lo e rectificado 2 veces pero se le rectifica poca cosa sobre 2 decimas cada cara y recien rectificado queda bien parece pero al cabo de poco vuelve el problema

Puede que se te hayan destemplado, y que a nada que los calientes se vuelvan a alabear otra vez.

La vibración suele ser de los discos, sobre todo si recién rectificados se les pasa, pero quizás alguien mas experto pueda proponer otra causa.

Saludos.

Yo no soy partidario de rectificar los frenos, los discos se suelen alabear por calentones muy bruscos estando los discos frios;
si los llevas a rectificar te quitan la primera capa de material, pero el resto del disco a sufrido ese calenton y el material ha perdido sus cualidades.

Si tienes problemas con los discos de serie compra unos mejores y si ahun quieres algo un poco mejor cogelos rayados,(tiene unas rayas en el mismo disco) esto ayuda a limpiar mejor el disco de la suciedad que deja la pastilla. Por contra cuando frenas son un poco molesto.

Tambien hay otro tipo de discos que son los agujereados estos son para disipar mejor el calor, yo no te los recomiendo pues a la larga se producen microroturas y pueden llegar a dar problemas estos discos.

cambia los discos y dejate de historias.
para mi un buen disco liso, lo tengo mas que comprobado, ya he probado discos rayados (brembo) en algun turismo y no me gustaron nada.
ya nos diras, pero cambia discos y pastillas

Exacto, discos y pastillas nuevos.

Hola:

Después de rectificar, ¿cambias también las pastillas?  A mí me pasó en el laguna cuando era casi nuevo. Se me alabearon los discos y me los cambiaron dejando las pastillas que tenía y a los pocos kilómetros se volvieron a joder. A los pocos kilómetros volvió a hacer lo mismo. En esa ocasión cambiaron discos y pastillas y hasta hoy.

Saludos

   Ya comenté mi experiencia en alguna ocasión por el foro. En mi caso tenía una ligera vibración al frenar, especialmente cuando apuraba un poco la frenada. Desmonté la pinza, limpié bien todo y tanto las pastillas como los discos presentaban buen aspecto, por lo que volví a montar. El coche siguió haciendo lo mismo y la vibración se fue acentuando. Llegó el momento de cambiar pastillas; me decidí a cambiarlas, y si seguía haciendo lo mismo llevaría los discos a rectificar. No hizo falta. Nada más poner las nuevas aquella vibración desapareció. Por lo tanto, empezad siempre por lo fácil y lo barato que a veces no es necesario cambiar todo.

   Saludos.

Cita de: SS4-II en Diciembre 05, 2011, 12:17:37 PM

   Por lo tanto, empezad siempre por lo fácil y lo barato que a veces no es necesario cambiar todo.

   Saludos.

Las cosas como son, hay que darle la razón a Rafa.

pues yo primero es que no me molesto en rectificar unos discos de freno ni jarto de vino, efectivamente lo barato sale caro.
puede ser por las pastillas pero si  esos discos se han alaveado es por que se han recalentado en exceso o bruscamente, si los rectificas le quitas resistencia. yo en eso no me la juego.
tanto en frenos como en ruedas.

Los discos se pueden rectificar sin quitarles resistencia. Deben llevar grabado el esperor mínimo, si se rectifican dentro de este margen de seguridad no hay problema.

Otra historia es que se hayan alabeado por un calenton y el material haya perdido propiedades, de ser así no cabe duda que es mejor cambiarlos.

buenas con tu permiso voy a exponer mi problema k tengo tb con la frenada y me buelve loco , al frenar me da saltos el pedal asta k piso a fondo, y le e desmontado las pinzas le e limpiado los dos pasadores de las pinzas engrasada, pastillas nuevas pero sigue igual. alguien save pork gracia, y perdon es por no abrir un post nuevo.

Cita de: sera1602 en Diciembre 05, 2011, 14:45:52 PM
buenas con tu permiso voy a exponer mi problema k tengo tb con la frenada y me buelve loco , al frenar me da saltos el pedal asta k piso a fondo, y le e desmontado las pinzas le e limpiado los dos pasadores de las pinzas engrasada, pastillas nuevas pero sigue igual. alguien save pork gracia, y perdon es por no abrir un post nuevo.

¿Bomba?

Gracias a todos compañeros , la 1era vez que lo rectifique no le cambie las pastillas pero la segunda si y se an vuelto a joder. La solucion sera comprar discos nuevos aconsejarme de unos buenos y con garantiaaaa.A ver si junto unas perrillas que ultimamente me pasa de todo, esta mañana he ido a cambiar los calentadores de mi isuzu trooper (el abuelo de la casa)y se ha roto uno de ellos dentro y he tenido que desmontar todo tapa de valancines valvulas caballetes culata..(monto un circo de enanos y seguro que crecen)Al mal tiempo buena cartera jajajaja