Hola a todos ,
he leido y mas que leido las opciones que se proponen para la instalacion de una segunda bateria (rele nagares,redrac,t-max,projecta,solenoides,separadores diodos,etc...)pero me asalta una duda y pediria a algun compañero (chispas) me aclarara por favor

me decantaria en principio por la instalacion del relé nagares (no voy a demandar mucho consumo solo emisora ,pequeña nevera,e inversor 500w) ;si el alternador da 125 amp de carga bastaria con el
RL/180-12 (100A Nominales, pico de hasta 180A) o tendria que buscar otro mas potente.
RP/120-12 (120A nominales)
Otra duda

los (100 nominales,pico de 180) van en funcion de la carga que aguantan del alternador o del consumo al que van ha estar sometidos
gracias ,espero vuestras respuestas

Yo hace años que llevo montado el RL/180 y funciona sin problemas con nevera compresor y toda la elctronica extra que le he puesto al coche. Le tengo puesto un puente para cuando tiro de winch pero alguna vez me he olvidado ponerlo y lo ha resistido.

Los nominales se refieren a la corriente que pasa de el, que es la de carga desde la principal. >la corriente no es alta salvo que este la 2ªbateria casi descargada.

Gracias , Enric
me asuste con lo de los 125 A que dan los marranos estos ,otra dudita que seccion de cable me aconsejarias
P.D. soy fiel seguidor de todos tus post y de lo bien que orientas a todo aquel que tiene dudas
un 10 pal chaval

Gracias por lo de chaval. ;D ;D
De secciones no controlo los numeros pero mira lo gordo que es el cable de masa de la bateria. Deberias poner algo parecido.

la masa lleva cable de 25mm , un poco excesivo pero yo pondria como minimo cable de 10mm