la primera , en el cuadro , cuando unos 15 km se apagan las luces que estan encendidas de la traccion trasera y empieza a parpadear la del bloqueo central , y eso sigue asi hasta que quito el contacto , cuando lo vuelvo a encender se pone normal , hasta que realizo los mismos km , que me pasa siempre , si pongo el 4x4 y ando lo que quiera no me pasa esto , ya he limpiado los conectores de la tranfer
y la otra , la aguja de la temperatura del cuadro , muchas veces , cuando arranco , se sube hasta la zona roja , y empieza a bailar , luego se queda en su sitio , algunas veces cuando arranco y salgo despacio , funciona bien
gracias , bueno muchas gracias
a todos ,  por todo
y aprobecho para felicitar a los responsables de este foro , por la buena gestion de este


esta a la maxima

Yo creo que el problema entonces puede que lo tengas en el sensor de rueda libre, el que esta al lado del diferencial delantero.

Lo de la temperatura si el coche esta frio y te hace eso yo creo que el indicador no te funciona bien es un fallo relativamente usual.

LO DE LA LUZ DEL 4X4 ES PROBLEMA DEL PULMONCILLO DE RUEDA LIBRE
LO DE LA TEMPERATURA TIENES QUE CAMBIAR LA MEMORIA QUE HAY DETRAS DEL CUENTA QUILOMETROS SI QUIERES MAS DETALLES PUEDESLLAMARME
UN SALUDO

lo de la transfer es una perdida de vacio, a mi se me partio una tuberia pero tambien puede ser como te dice Juraculu

gracias , por comentar mis problemas

En la ultima salida empezo a hacerme lo mismo mi DID, al quitar los hierros, se quedo parpadeando la del bloqueo central, y no se paro hasta que quite contacto y volvi a arrancar, decis que es una tuberia? o el pulmon?
Gracias como siempre.

yo me invlino mas por una mala masa de algun cable detras del cuadro

Antonio, si no das con la tecla, a mi me lleva viendo el montero ya varios años el mismo mecanico, y ha tenido dos o tres peleas serias con mi Super Select, que siempre han acabado siendo una tonteria,el tema es saber cual es esa tonteria.... creo que te puede dar un diagnostico rapido y barato, ya es "experto" en esta caja-transfer.Cuando quieras te vienes por el poligono y te lo ven, almuerzo incluido.

Un abrazo,

Juraculu el tema de la aguja de temperatura, te refieres que hay que cambiar toda la placa que esta detras del cuentakm, la de color blanco?  Hay que ir a parar a la mitsubishi?