AYUDA  tengo un problema con la luz del ABS, y es que siempre esta encendida, un mecanico le a metido el ordenador y no le encuentra nigun fallo, dice que le deje el coche para mirarle los "captadores" y asta que no apague la luz no puedo pasar ITV ...es un 2800 segunda genera...
de antemano gracias

Revisa los cables, y conectores que vienen de las ruedas. Seguramente el problema lo tienes ahi, o en el sensor que hay cada rueda.

Puede ser falta de liquido de frenos, problemas de la bomba de freno e incluso la botella del depresor de frenos que este mal.

revisa que las bombillas de los intermitentes para los frenos sena las especificadas, a mi en el did se me encendian al rato de estar el coche en funcionamiento por que le pusieron una de menor intensidad y el sistema daba un error....

Otra opcion mas barata para la itv es pegar un trozo de cinta aislante negra encima del testigo... no es coña, muchas veces no se dan ni cuenta.

Cita de: Moyamed en Septiembre 26, 2011, 12:08:06 PM
revisa que las bombillas de los intermitentes para los frenos sena las especificadas, a mi en el did se me encendian al rato de estar el coche en funcionamiento por que le pusieron una de menor intensidad y el sistema daba un error....

Otra opcion mas barata para la itv es pegar un trozo de cinta aislante negra encima del testigo... no es coña, muchas veces no se dan ni cuenta.

+1 ;D ;D ;D

 Yo también tengo esa luz encendida ... El otro dia estuve cambiando algunas luces del cuadro que tenia fundidas . Entre ellas las de las puertas abiertas, la del abs, y la del nivel de aceite. Pensé que también tenia fundida la del calentador del coche la que tiene el símbolo como un muelle pero no lo estaba y no se por que no me enciende... Desde que tengo el Montero 2.5 tdi del 92 en mis manos nunca la vi encender y el coche enciende perfecto a la primera como uno a gasolina con solo girar la llave. El caso es que no se porque y tampoco el porque de la del abs. Supongo que tendré el en el abs algo fastidiado. Aunque la luz del calentador no debería tener que ver. Alguna idea?
Gracias compis.

Por problemas que no vienen al caso, yo pase la itv con la luz del abs encendida, y no me dijeron ni media, y el cuadro se lo miraron para ver los kms ......

gracias a todos por responder. el tema ya esta solucionado , ;D ;D ya no me dara mas por culo esta lucecita para los restos (espero)??? porque la he anulado y la he puenteado con la del aceite 

Y que centralita te escanearon? El abs tiene una separada que me parece está detrás de la alfombra de los pies del conductor.

Saludos

Cita de: Josep en Septiembre 28, 2011, 11:40:14 AM
Yo optaría por quitar la bombilla del indicador, y fuera.
El ABS funciona igual, normalmente, y si no funciona, o no lo hace siempre, entonces hace honor a su nombre, aveses....
;D ;D

si está encendida la  luz del ABS el ABS no funciona
yo desmontaría los captadores de las ruedas y con un cepillo de alambres los limpiaria, eso me pasaba de vez en cuando en otro coche y despues de hacer eso ya funcionaban correctamente.

tambien comprobaría los fusibles porque puedes tener algun fusible del abs fundido

Aquí tienes un ejemplo
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=41.0

yo me atreveria a decir que tienes la elctronica mal. dices que no encuentra fallo, pero ¿puede entrar en el sistema? si tuviese fallo de algun cable o en un sensor de daria  varios fallos.
si es que no lee bien daria valor no pausible o algo parcido y si estuviese mal imagino que daria cable cortado derivado a masa.
esos fallos por lo ,menos son los que nos dan los camiones. de coches la verdad no se que fallos dan.
pero si ya esta arreglado quitando la bombilla pues no se hable mas, pero claro si tiene fallo no tienes abs.

Cita de: carrapeto en Septiembre 27, 2011, 18:22:27 PM
Yo también tengo esa luz encendida ... El otro dia estuve cambiando algunas luces del cuadro que tenia fundidas .

Hola,

Perdón por el off-topic, pero ¿es facil desmontar el cuardo?

El indicador de luz de posición y cruce no funcionan y sospecho que alguna más debe fallar... y no está de mas cambiarlas por lo que cuestan.

Por cierto carrapeto, a mi la luz del calentador se me enciende no más de un segundo... sea invierno o verano! Y el coche enciende perfecto.