HOLA COMPAÑEROS
EN MI AFAN POR MEJORAR MI DID DENTRO DE EL LABORATORIO DE EL SOTANO DE MI CASA , HE DECIDIDO ELIMINAR DE LA ADMISION EL TUBITO DE LOS GASES Y SACARLO AL EXTERIOR .
HE LEIDO POR AQUI A UNOS DECIR QUE BIEN , MENOS SUCIEDAD PARA LA ADMISION , MENOS AIRE CALIENTE , Y POR OTRO LADO HE LEIDO QUE HACE DE ENGRASE , ENGRASE? ME PREGUNTE YO.
PUES UNA VEZ QUE ME DECIDI A ANULAR LA ERG A LA MISMA VEZ SACO LOS GASES AL EXTERIOR PERO ME HE DADO CUENTA DE QUE UNOS 30 CM MAS ADENLANTE DE EL TUBO DE LA ADMISION SE ENCUANTRA LA CARACOLA DEL TURBO , Y ME GUSTARIA , VER SI ALGUIEN SABE SI LOS GASES PUDIERA SER QUE ENGRASEN ALGO EN EL INTERIOR DE LA CARACOLA.
SOY CONSCIENTE DE QUE LA CARACOLA LLEVA SU PROPIO ENGRASE CON ACEITE DE MOTOR , PERO POR SI ACASO PREGUNTO.

En australia me suena que a ese tubo le ponen un "oil catch" para que capture el aceite.

DE MOMENTO LO HE DESCONECTADO LO HE DE LA ADMISION Y LO HE SACADO A LA CALLE , ME FALTA PROBARLO Y VER SI SE NOTA ALGUNA DIFERENCIA, EN PRINCIPIO HE OBSERVADO QUE NO TIRA TANTO GAS ACEITOSO COMO PARA ENGRASAR NADA, AUNQUE SI QUE A MEDIDA QUE SE CALIENTA EL MOTOR LOS GASES TAMBIEN , Y ESTO HACE METER AIRE MAS CALIENTE QUE EL ATMOSFERICO , POR  LO TANTO PERJUDICA EL RENDIMIENTO DE EL AIRE ASPIRADO DEBIDO A SU TEMPERATURA.

Como te dice Enric, es conveniente ponerle un depósito para no ensuciar mucho.

ese tubo lo pusieron a la admision por normas anticontaminacion si lo llevas a un deposito evitas que se te llene el circuito de admision de aceite y trabaja mas frio por que el aceite crea una pequeña pelicula en el intercooler .eso si el deposito que no sea hermetico ya que la presion que creas dentro de motor te vuelve los retenes o te los saca (gripado seguro)