Buenas a todos!
Tengo un problema con la direccion de mi coche.. el caso es que hoy por la tarde he tenido un golpe con el iba por una era y no se si pille un hoyo, pozo o lo que sea y pegue un golpe bueno a unos 50 km/h al coche aparentemente no le ha pasado nada pero la direccion va bastante dura y mete un ruido como si rozara con algo si giras bastante, he mirado el liquido de la direccion asistida y no ha perdido por lo que no tiene fugas... mi duda es se solucionara con un alineado de direccion? o he podido romper algo mas?

Saludos

comprueva manguetas, trapecios barras de direccion(las cremalleras aver si una va a estar un poco doblada y por eso fuerza)

para que el coche vaya recto tengo que llevar el volante girado un cuarto de vuelta hacia la izquierda lo mirare mñana haber pero a simple vista parece como si necesitara un equilibrado esta una rueda recta y la otra girada

Pues tiene pinta de que llevas la barra de direccion doblada.... suerte que no te pete la cremallera.

eii compañero as podido ver algo?? as comprobado las manguetas y las barras??

he estado liado hoy todo el dia y apenas he podido estar con el me tire debajo del coche por la mañana y lo mire la direccion va bien no esta tan dura y el ruido que hacia es que rozaba.. no he podido quitar la rueda pero algo doblado tiene fijo lo que aun no se es si lo que esta doblado es o la mangueta o el trapecio aunqe me decanto mas por la primera en cuanto sepa algo os digo pero la ostia fue de campeonato si es con cualqier otro coche de los qe tengo en casa esta para desguace demasiado poco ha pasado menudo susto  :o

joer yo con un 207 parti la rotula, boble el trapecio completo, parti la llanta, revente el neumatico y no volce pos de milagro anduvo a 2 ruedas un rato jajaja fue solo a unos 70 jaja

joder pues menos mal que suerte hijo... yo iba en 2ª con la reductora puesta asique imaginate a cuanto podria ir a 20-30 km/h no qiero ni imaginarme si te la pegas a 120 o mas contra una pared :o :o

joer ya te digo el angelito del hombro todavia no nos a abandonado jajaja y eso si, menos mal que no salto el airbag del volante si no si que me ubiera matao jaja

Puess si la verdad yo creo qe el airbag del coche mio esta jodido xqe sino... 2 accidentes fuertes (uno de ellos el anterior dueño) y no ha saltado. Valla lio esta desmontado todo y no se que puede estar doblado la mangueta esta bien y tanto el trapecio como el triangulo superior no parecen estar doblados si lo estan es minusculo ahora la barra de la direccion no encaja si qieres que encaje es entonces cuando te queda la rueda fuera... aver si se ha pasado la rosca de la regulacion y hay que hacer un alineado?? pero me parece raro...

tienes que comprobar de un lado y el otro para ver como queda cada cosa, lo as comprovado asi?? mira a ver si donde aprieta los troapecios tiene como saltada o estirada la pintura si es asi..... mal asunto, si no pos eso, monta todo atas una cuerda en la rueda trasera de cada lado la estiras para delante y miras en que lado de la rueda delantera toca antes la cuerda( con la direccion recta miras de un lado y otro para ver si toca de los dos lados del neumatico por igual y comprueveas con el otro)

asi lo he hecho y se qe algo tiene doblado pero como es tan poco es practicamente inapreciable... mirare mañana lo que me dices de los trapecios con lo qe se te digo.

az la prueva de la cuerda y lo regulas tu un poco mejor si es la mangueta si es donde viene, si es de los dientes de la direccion mas vale que vallas buscando una cremallera xq en 3 dias puede dar por culo y joderte cuando estes en carretera, y si son los trapecios se a estirao a la minima puede partir(abras visto cuando uno del dakar pisa un abujero lo que le pasa mas adelante no en el acto, el material se debilita y parte y esos que son mas que reforzados asiq imaginate los de serie)

ya estaa arreglado  ;D al final sabes que era? la barra de la direccion qe estaba un pelin doblada hasta qe lo hemos visto casi no se apreciaba... la hemos desdoblado y centrado aver si no da problemas de momento va todo okk. gracias por todo yeyo ;)

si a doblado una vez una cosa macho pilla una aunq sea del desguace, y dentro de un tiempo la cambias que si a doblado una vez la siguiente parte y si te pilla en carretera..... el hierro templado es mu jodio ya lo saves es como cuando dobla un tornillo le apritas un pco a su presion y parte despues de avrlo enderezado

nada macho un slaudo