HOLA A TODOS., TENGO UN GRAVE PROBLEMA CON EL TRANSFER DE MI MONTERO., RESULTA QUE CUANDO PASO LA PALANCA DE 4H A 4HLC SE BLOQUEA POR COMPLETO Y NO HAY MANERA DE QUE SE MUEVA LA PALANCA., LA ÚNICA FORMA ES DESMONTANDOLA, Y PASA SIEMPRE! TAMBIÉN HE NOTADO QUE TIENE UN PEQUEÑO JUEGO DE 2H A 4H... ALGUIEN QUE ME AYUDE POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!

no se si ira como la del did si va como la del did  lleva una tapa con 10 tornillos que es domde lleva los sensores justo donde desmonta la palanca y debajo de la tapa lleva dos piñoncitos  que hay que calarlos con unas marcas es sus cerrojos  si no se te bloqueara mil veces y no hay dios quien le haga funcionar las marcas  que lleban de pintura  en el diente numero 10 tiene que coincidir con la endidura del cerrojo numero tres  los dos iguales y el selector de la palanca queen el did lo acciona un motorcito lectrico me imagino que en el tuyo es manual los piñoncitos enfrenta con la cara que no tiene estriado yo tube un problema y ni en la mitsu sabian calarlos

Hola a todos ! enviame tu mail y te envio un esquema dijital y posibles soluciones y servicios para tu caja de transferencia,
por favor envia tanbien los datos de el montero para ver que caja tiene.
saludos
FER

Me presento llevo poco en este foro , tengo un 3.0 v6 desde hace algunos dias y me ha surgido un problema en la transfer , alguno me podria orientar en como desmontarla .
Gracias