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Cambio de discos de freno delanteros 2 generación

Iniciado por Mitsu2.8, Septiembre 24, 2011, 16:00:28 PM

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Mitsu2.8

Hola amigos tengo un problema. Tengo un Montero corto 2.8 y voy a cambiar los discos. Saco la rueda y me encuentro con lo que veis a continuación. De los tornillos que quedan, los mas exteriores son los que solidarizan palier con conjunto del disco. Los otros juntan esta especie de tambor con el disco que está detrás.
Para sacarlos antes tengo que poder sacar esta cupula centrar que veis en el centro de la imagen. Va a presión? Va roscada? He intentado sacarla suavemente con tornavis y martillo de nylon pero no hay manera. Prefiero preguntaros antes de cargarme algo.


Espero vuestras respuestas!



Disco de freno delantero

MultiV6

diria que has sido muy suave, apostaria que picando un poco salen......
Saludos.
Ex 3000 v6...actualmente perdido por los mundos del diesel.....

sera1602

eso va a presion y con unos pocos de golpecito sale eso si un poco de paciencia,pero con el tornillador y el martillo lo sake yo un saludo y paciencia.
si la vida te da palos , cojelos y arte una cabaña

Mitsu2.8

OKs pues lo probaré de nuevo con algo más de garbo.... ;)

Muchas gracias!

ytira

Saludos.

Montero III (Sahel Dakar) 2.5
BF Goodrich All-Terrain 245/75 R16
Kit aumento de potencia Rallitronic

hectorGLS

que yo sepa se saca la mangueta y se desmonta todo el rodamiento,tiene bastante tajo
yo lo hize asi
Montero 2.8 GLS en Burgos

Mitsu2.8

No hay manera >:(! jajaja Esa cúpula de aluminio ni se mueve.....por mucho que le de.
Yo entiendo que lo primero que hay que desmontar es los tornillos esos interiores que veís en la foto. Pero antes hay que sacar esa cúpula no?

Gracias!!!!!!!!!

hectorGLS

la cupula solo esta metida a presion,si apalancas con cualquier herramienta curva sale facilmente(aveces se pierden solas estas tapas)luego se quita una arandela elastica que sujeta el palier y luego te sale facilmente la tapa de los 6 tornillos rojos y dentro los rodamientos un par de tornillos de destornillador de estrella(ojo no pasarlos)
mirate un brico de apretar rodamientos delanteros
Montero 2.8 GLS en Burgos

Mitsu2.8

Pero HectorGLS, todo ese es necesario para quitar los discos ? Hay que desmontar los rodamientos?

Muchas gracias!

hectorGLS

pues el rodamiento exterior si tienes que quitarlo y tirar de todo para fuera,fijate que sino el disco no puede salir aunque consigas aflojar y quitar los tornillos que lo sujetan
Montero 2.8 GLS en Burgos

Mitsu2.8

Finalmente he conseguido sacar esa cupula del eje! Ahora bien estaba todo ilusionado pensando que hoy cambiaba por fin los discos pero..... :o Al ir a sacar los dos tornillos phillips que hay dentro... no ha habido manera! Son super blandos y enseguida he notado como se deformaban. Con lo cual habrá que hacerse con un destorgolpe no?

apoquito

A mí me pasó lo mismo. Me ayudó Froilan69 (bueno, lo hizo él):
Con el disco de corte de una Dremel, le haces la muesca para aflojarlos con un destornillador plano grande. Sustitúyelos después por unos tornillos en condiciones.    ;)
Saludos!!

Luis
Salamanca-Valladolid
2.8 Gls Largo
AUTT 04304

burtoneuskadi

con un destornillador de golpe lo vas ha tener muy facil, animo que no es tanto
como parece
Mitsubishi Pajero 2.8
Muskiz (Bizkaia)

hectorGLS

esos tornillos son de plastilina,yo los tengo muy machacados tambien >:( >:(
Montero 2.8 GLS en Burgos

Mitsu2.8

Alguien tiene la medida de estos dos tornillos del retén de estrella? Diámetro y longitud?
Me ayudarías mucho, porque necesito quitar uno y dejar el coche levantado en parking comunitario no va a gustar mucho.
Gracias!