Buenas a todos!

El caso es que llevo ya bastante tiempo dandole vueltas a la cabeza en comprar un juego de llantas para tener uno con ruedas de carretera y otro de tacos para cambiar tambien a la hora de pasar la itv... ahora el problema es que no se interpretar las medidas de las llantas he mirado unas mangels negras muy bonitas en 10x15 ¿que significa eso? 15 esta claro las pulgadas de la llanta pero el 10?? al no saber eso se me crea la duda de que medidas maximas y minimas de rueda se podra montar en esa llanta? por cierto tienen un et -44 es mucho verdad? jaja

saludos

El 10 es el ancho, en pulgadas también. Es una barbaridad para las medidas de origen, serán para un neumático en medida americana 12,5 pulgadas de ancho (33/12,5/15 por ejemplo)
Depende la medida que cojas de neumático, así tendrás que comprar las llantas.

El desplazamiento -44:
Mira a ver qué desplazamiento tienen las tuyas (si tienen +10, pues saldrán 5,4 centímetros más hacia fuera).
Y a éste, le tienes que sumar la diferencia de ancho de las llantas que compres ahora:
Si las que tienes ahora tienen 6 pulgadas de ancho, y las nuevas tienen 10, serán 2 pulgadas más anchas por cada lado, es decir, saldrán dos pulgadas más que las otras.
Vaya tocho, y encima pa que no se me entienda...  ;D

siii sii te he entendido mas o menos jajajaj vamos que son unas llantas enormes y mis insa turbo sahara en medida homologada 235 no me entraran supongo verdad? si tenia pensado meterle algo mas de rueda al coche aun no se cual pero qeria qedarlo preparado para un futuro... los pasos de rueda me entraran? o al hacerme compresion me rozaran... es un 2.8 glx

Uff! me alegro que me hayas entendido  :P

Primero, tienes que decidirte por una medida de ruedas. Si van a ser un segundo juego, yo me cogería unas de mayor diámetro.

Creo que 235 en llanta de 10" no vale o no se aconseja. Ten en cuenta que el neumatico tendrá 23,5 cm de ancho (alrededor de 20-21 cm de banda de rodadura) y la llanta tiene entre gargantas las 10"=25,4cm pero de exterior de llanta tendrás unos 28 cm con lo que la rueda se quedaría metida hacia adentro.

En relación a lo que dice apoquito, con su ejemplo como el dice, ganarías en ancho de vías 2 *5,4 =10,8 cm y el exterior de la llanta saldría hacia afuera 5,4 cm + 2" = 10,48 cm

valee esque quiero una llanta que tenga bastante desplazamiento por la idea de si levanto el coche en un futuro (que lo tengo pensado) y aumentar tambien el ancho que ahora es una 235/85/15, he visto tambien estas otras que por las medidas son menos brutas que las otras 8x15 et -25...
No deja de ser un 2.8 de 125 cv y no quisiera tener que meter la reductora para andar por la autovia jajaj ;D

Si pones una 265 en llanta de 10"x15 ET -44

Pues como tengas un glx como yo, con llanta de 6x15 ET +33 tendrías 2*(33+44)=14,4 cm de ensanchado de vias y te saldría la llanta hacia fuera 33+44+2"=12,78 cm por cada lado + balón (26,5-25,4)/2=0,55cm

Si tiens un gls con llanta 7x15 ET +10 tendrías 2*(10+44)=10,8 cm de ensanchado de vias y te saldría la llanta hacia fuera 10+44+1,5"=9,21 cm por cada lado + balón (0,55cm)

Creo que tendrás que poner aletines de goma adicionales a los que ya tienes

Si pones una 265 en llanta de 8"x15 ET -25

Pues como tengas un glx como yo, con llanta de 6x15 ET +33 tendrías 2*(33+25)=11,6 cm de ensanchado de vias y te saldría la llanta hacia fuera 33+25+1"=8,34 cm por cada lado + balón (26,5-20,32)/2=3,09cm

Si tiens un gls con llanta 7x15 ET +10 tendrías 2*(10+25)=7 cm de ensanchado de vias y te saldría la llanta hacia fuera 10+25+0,5"=4,77 cm por cada lado + balón (3,09cm)

Esto ya es  más normal

Un saludo

No se que et tienen las llantas que llevo jaja te pongo el post de mi presentacion que puse unas cuantas fotos... mi idea seria esa poner una 265-285 como mucho!!

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=3151.0

la idea de que sobresalgan las ruedas por fuera me mola es mas queda muy bonito ahora si va a estar sin homologar puede ser un poco cantoso para la guardia civil... de todas formas no se no se cual me recomendarias que pusiese?

Hola dirt238

Tu coche es el glx (como el mio en origen). Llevarás 6"x15. Compruebalo quitando la rueda de repuesto y mira detras de la llanta y verás en los huecos que tiene que pone J15x6JJ 33. Eso significa 6" de ancho de llanta, 15" de diámetro y ET +33.

Mide la distancia del lateral de la aleta al borde exterior de la llanta o el centro de la banda de rodadura y a partir de ahí, aplica los cálculos que hay en los post de arriba.

Un saludo

PD.-Otra solución es ponerle aletines y medir de nuevo

Esto es matemática aplicada sí señor.

 :D :D :D

Muchas graciias a todos creo qe ya me he decidido y voy a coger las -25 no se el desplazamiento que tienen las actuales que llevo lo que si se es que estan al ras de la carroceria y qe a poco desplazamiento qe tenga van a sobresalir por fuera.

despues de mirar mucho he encontrado esto aver qe os parece... solo me qeda llamar no siendo qe se les aya agotado!

http://www.totem4x4.es/index.php?option=com_content&view=article&id=300019&idart=TKMN-0032&Itemid=180

PD: ponen qe son solo validas para nissan y toyota pero son de 6 agujeros si creo qe valgan no?

Cita de: dirt238 en Septiembre 25, 2011, 22:10:56 PM
despues de mirar mucho he encontrado esto aver qe os parece... solo me qeda llamar no siendo qe se les aya agotado!

http://www.totem4x4.es/index.php?option=com_content&view=article&id=300019&idart=TKMN-0032&Itemid=180

PD: ponen qe son solo validas para nissan y toyota pero son de 6 agujeros si creo qe valgan no?

las de toyota la pick up y el land cruiser al menos del 97 en adelante es valido claro tambien puedes acercate a alli que esta en toledo y mirar si te vale amos si la centras

llamare aver qe me cuentan la verdad qe estan bastante bien de precio