hola compañeros, vamos a ver si alguien me ayuda un poco. tengo un mitsubishi pajero del 92
es el 2500td,pues resulta de que el coche arranca y todo mas o menos bien en frio no hecha humo pero cuando se calienta un poco ( oooo ) empieza a hechar humo blanco por el escape y mucho, creo que el humo es de aceite porque huele a eso. de que puede ser esto?

El mío al arrancar en frío, hecha humo blanco y a vaces oscuro, pero sólo al arrancar y en el primer aceleron, luego no hecha nada, no tengo ni idea sobre este tema la verdad, no se ni de que color ha de salir el poco humo que salga por el escape, siento no poder ayudarte.

Saludos.

gracias de todas formas a ver si hay alguien que entienda un poco mas del tema

El humo blanco suele ser vapor de agua, revisa niveles no sea que tengas alguna fuga y vigila la temperatura del motor.

hola no de agua no es porque el agua esta siempre en su nivel, es de aceite porque huele a eso, y nose porque puede ser. me han dicho que pueden ser retenes de valvula, o un piston roto, o valvulas dobladas, pero el caso que el coche si no fueras por el caño de humo que hecha va mas o menos " bien "

Eso tiene toda la pinta de ser aros de los pistones cascados y te pasa aceite a la camara de explosion, por eso te sale humo blanco por el escape

y porque el coche arranca bien, y en frio no hecha?

hola seria interesante que pongas los km si tienes muchos podia ser aros como dice mitsu-jay lo de que no sale humo en frio es porque el aceite al estar frio esta muy denso y cuando se calienta muy liquido entoces se cuela por la holgura de los aros saludos

Exacto, al estar frio el aceite esta reposado y denso en el carter, por eso no hecha humo blanco, pero al estar el motor caliente el aceite se licua y pasa por todos lados, entre ellos por donde no debe de pasar.

bueno pues muchas gracias entonces hechare el motor a la calle y ya que estoy le pondre pistones nuevos y le are la culata para que se quede para unos pocos años mas, yas os ire contando :-\

Ya metidos en gastos revisa la bomba del gasoil y los inyectores

Cita de: lillo34 en Noviembre 23, 2010, 09:14:08 AM
bueno pues muchas gracias entonces hechare el motor a la calle y ya que estoy le pondre pistones nuevos y le are la culata para que se quede para unos pocos años mas, yas os ire contando :-\

Y ya puestos la das un poquito más de cilindrada jajaja

Vas a hacer algo parecido a lo del Samu? Te quedó bien guapo.

coprueva el turbo puede estar quemando el aceite

el humo de quemar aceite es azulado,vigila antes de abrir nada  que no sea el turbo.