cuando anulo la egr con las juntas ciegas tambien ai que dejarla desconectada
espero buestra respuesto

Me parece que como la dejes desconectada...te dará algun que otro fallo...

En la sección de bricos tienes uno donde se explica.

Saludos

Con las juntas ciegas y una buena limpieza de la mariposa y del colector es mas que suficiente. No desconectes ningún cable, o te empezara a fallar la centralita y el arranque.

Como ya te han dicho, solo gira la junta, no desconectes nada.

muchas gracias ya llevo un tiempo con la egr anulada pero tenia esa duda
muchas gracias por averme sacado de dudas.

Entiendo que lo de simplemente invertir la chapita es para los modelos anteriores al 2007. Tenía entendido que para los del 2007 hasta ahora daba fallo de esta forma.
Yo en el mio de 11/2007, cambié el colector por el nuevo en la Mitsu y le puse una chapita con una agujero de 9 mm, (sé que alguién por aqui también lo ha hecho), llevo unos 10.000 km así y de momento no ha dado ningún fallo.

No sé si con esto he hecho algo para evitar que entre humo al motor o nada.
Pero de esta forma me preocupa que se ensucie de nuevo el colector, ya que ahí si llega todo el humo y me vuelva a dar fallo.
¿Se podría poner alguna chapa en un tramo anterior?,
¿Donde la debería poner?
¿Me confirmáis que debo hacerla un agujero para que no me de fallo?

Muchas Gracias

Como bien dices en el 2007 si se tapa completamente da error. Con el agujero evidentemente sigue entrando mierda, seguramente menos pero entra.
Con el colector de la admision mejorado se supone que no te tiene que dar problemas con los sensores etc per la egr sigue abierta y llenando de mierda el colector.

De momento no hay otra solucion hjasta que alguien con un 2007 se atreva a buscar otra mejor.

He leido que en australia un preprador vende un chip de pontencia que ademas anula la egr sin dar ningun tipo de errores. Esa seria una solucion.